洛阳一拖为什么衰败了(洛阳一拖是干什么的？)
洛阳一拖是干什么的？
你好！洛阳一拖，是***第一家拖拉机制造厂。现在还在发挥它应有的作用仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
探索洛阳——最初的一拖记忆
工业遗产进入联合国教科文组织世界文化遗产名录已经有几十个了，全部都是西方的，东方社会主义***还没有一个。社会主义工业最典型在洛阳，一整套的东西都有，西苑路、中州路、长安路、长春路一个四方井字形，加上四大广场，再加上一些重要的公共建筑物，那么多理想主义、浪漫主义的文化符号，如果做好的话，那就是全世界独一无二的，可能它的价值不亚于洛阳市的五大都城遗址。----***一拖工业游项目是我市首批确定的工业游发展项目之一，包括洛阳一拖博物馆、厂区大门、生产车间等。市旅游部门表示，我市工业旅游资源丰富、品质上乘，市场潜力巨大，一系列以***一拖等工业遗产为核心的精品工业旅游线路规划工作开始有序展开。2011.6.11日在当晚举行的第三届***历史文化名街授牌仪式上，我市的涧西工业遗产街正式拿到了由***文化部和文物*共同颁发的第三批“***历史文化名街”奖牌和证书。
1958年，新***第一台东方红大功率履带拖拉机诞生。***第一拖拉机制造厂是我国在第一个五年计划期间兴建的156个重点工程项目之一。上个世纪六七十年代，它生产的“东方红”拖拉机可谓是家喻户晓，人人皆知，并被印在1962年版第三套人民币上……直到今天，“东方红”拖拉机仍然可以算做***制造的一个代表性符号。拖拉机对当时新***的80多万个村庄和获得新生的亿万农民连同刚刚获得解放的土地一起，热切渴望着“耕田不用牛”的伟大时代。1959年11月1日，谭震林同志在第一拖拉机制造厂落成典礼上庄严宣布：“***人民耕地不用牛的时代来临了！”***农机工业从此实现了零的突破，我国农机工业进入一个从无到有的新阶段。
一拖厂曾接到*****的重要指示：“拖拉机型号、名称不可用洋字。”于是，一拖便开始发动全体职工给拖拉机起名字。与此同时，中央有关部委，洛阳市有关单位也都被发动起来了，大家纷纷为新***自己生产的拖拉机取名。首先是一机部汽车工业管理*提名“铁牛”，经过讨论后一拖厂**对该名称不甚满意，后来将这个名称送给了天津拖拉机厂生产的27马力轮式拖拉机。其后洛阳市又给出了“龙门”“白马”等极具地方特色的名称，但是，“白马”“龙门”等名字，一拖职工觉得代表不了一拖。在接下来的一天，时任一拖厂办副主任的安道平，去和洛阳市有关负责人商谈拖拉机名字的事情，正在他无果而返时，听到厂区内有人高唱陕北民歌《东方红》：东方红，太阳升，***出了个***……“东方红”!多好的名字呀，既歌颂了***，又歌颂了新***。于是，这个日后在***商标史上最为特别的名称，马上获得一拖所有职工的认可，很快也得到了一机部的批准。从此，“东方红”三个醒目的大红字便出现在所有一拖制造的拖拉机车头上。一拖生产的54型履带式拖拉机终于有了一个响亮的、也是令人骄傲的***名字。
在人类东西方文化交流史上，像***第一个五年计划时期那样，一个欧洲***对一个东方***大规模的、全面经济、技术援助和文化交流，是极其罕见的。它是一段非常特殊的历史，有重要的历史意义和文化意义。洛阳的工业建筑遗产，直接承继了苏联社会主义工业建筑遗产的内在精神与独特气韵、风格。其中，第一拖拉机厂厂门区建筑与苏联（乌克兰）最大的哈尔科夫拖拉机厂厂门区、第一汽车厂厂门区与苏联莫斯科汽车厂厂门区、第一重机厂厂门区与苏联乌拉尔重机厂厂门区，均为同一套设计图纸，成为人类工业建筑史上的罕见现象。这些工业区的规划设计，大部分都科学、合理，达到了很高的水平，得到了国内外城市规划界的高度评价。一拖正门为中街楼，两侧为对称的办公楼，中街楼的檐上正中有由d徽、五星、旗帜、葡萄、太阳花等元素构成的厂徽——苏维埃文化及社会主义工业文化的标志，办公楼为四面坡的“斗篷式”顶，近中街楼部分略高且向外突出。厂区内车间左右对称分布，整体建筑气势恢宏，没有突出的高大建筑，具有独特的社会主义计划经济时期的宏大叙事风格。一拖门前的***塑像，由原拖厂设计院高级工程师蔡嘉谷设计。塑像基座高2.5米，代表二万五千里长征；底座高5.16米，纪念1966年5月16日中共中央***扩大会议在北京通过的由***主持起草的“文化大革命”指导性纲领文件——《***共产d中央***会通知；二者加起来总高度约7.1米，寓意7月1日***共产d成立。此外，***塑像高约9米，则代表着迎接***共产d第九次全国代表大会的召开。1968年国庆节前夕，一拖前***塑像正式落成。1969年3月，一拖前***塑像落成典礼隆重举行，数万名群众参加了庆典。
20世纪50年代，百废待兴的新***开始实施第一个五年计划。洛阳成为全国重点建设的八个工业城市之一，奠定***工业基础的156个项目有7项放在了洛阳，成为国人瞩目的焦点。----100多名苏联专家陆续来到洛阳，满腔热情地投入到***的大规模社会主义工业建设中；来自全国各地的数万名技术人员、产业工人来到洛阳，激情澎湃地扎根于洛阳的工业建设……洛阳的土地上，留下了当时***最大的拖拉机制造厂、最大的轴承厂、最大的矿山机器制造厂、最大的铜加工厂、最大的高速船用柴油机厂以及洛阳水泥厂、洛阳热电厂；洛阳的土地上，留下了一片见证两国文化交流的“苏式建筑群”。半个多世纪后，人们再次回望这段历史时发现，那个时代留给我们的，是***乃至世界社会主义工业遗产中最优秀、最有代表性的工业区之一。2013年，洛阳涧西苏式建筑群和长春一汽早期建筑，被列为“近现代重要史迹及代表性建筑”，成为第七批全国重点文物保护单位。这是“156项目”中的工业遗产首次入选国保单位，意味着其历史文化价值获得高度肯定。在洛阳，狭长的城市西北部，三横四纵的笔直街道，自北向南将涧西工业区的生产区、生活区、科研区划分得条理清晰、功能齐备。这样的设计让生活十分便利，下班回家的路上可以把买菜、接送孩子等日常事务全部搞定，所以基本格*一直沿用至今。其中，第一拖拉机厂、洛阳轴承厂、洛阳矿山机器厂、洛阳有色金属加工厂在北面一字排开，四大厂前广场被延绵5.6公里长的建设路一脉贯通，气势磅礴，是“156项目”中最具典型性而又独一无二的工业建筑群。----大厂，是我们重要的城市集体记忆，是洛阳城市发展的“老照片”、“回忆录”，是广大工人群众的情感寄托。历史上不同时期遗留下的“都市人为事实”，是承载城市集体记忆的主要载体，而“都市人为事实”的本质就是建筑。这种集体记忆是书籍、照片、电影等无法替代的。在洛阳“一五”工业住区，人们与所生活的环境关系密切而稳固，共同构筑了独特的工人阶级文化。这里的人们有的一代、两代甚至三代都在为工业建设奉献青春。许多人一辈子、一家人都在为同一个企业服务。同时，见证了一个时代的变迁和几代人的悲欢离合，大厂已经深深的植根于人们的心里。大家都在同一个企业工作，同一个街坊居住，甚至两三家共住一套房子，彼此互相熟悉，因此居住的邻里关系非常密切。----大量具有独特时代烙印的工业遗产，不仅为我市文物保护提出了一些新的思索，同时也为我市旅游产业发展带来了新的机遇。目前市旅游部门正依托我市丰富的工业遗产资源，启动工业旅游的各项前期准备工作。***一拖工业游项目是我市首批确定的工业游发展项目之一，包括洛阳一拖博物馆、厂区大门、生产车间等。市旅游部门表示，我市工业旅游资源丰富、品质上乘，市场潜力巨大，一系列以***一拖等工业遗产为核心的精品工业旅游线路规划工作开始有序展开。
洛阳工业区的规划，得到了中央**的高度重视，是在中央**有关部门的直接参与下，在苏联著名城市规划专家、苏联列宁格勒***城市设计院建筑师巴拉金的指导下进行的。建工部城市规划*专门成立洛阳城市规划组，与洛阳市城市建设***会规划处一起，在巴拉金的参与下，共同进行洛阳城市规划。洛阳工业区的规划设计，汲取了长春、包头等城市工业区规划的经验与教训，规划科学、合理，达到了很高的水平，得到了国内外城市规划界的高度评价，被誉为“洛阳模式”，是当时***的样板。在工业区规划上，洛阳工业区堪称“***第一”。洛阳工业区的工业遗产，作为***乃至世界社会主义工业遗产的最典型范例之一；***、俄罗斯、乌克兰（第一拖拉机厂厂徽与前苏联、现在乌克兰最大的拖拉机厂——哈尔科夫拖拉机厂的厂徽是一套图纸建设的，一模一样，在世界文化交流史上十分罕见）友好交往与东西方文化交流的最典型范例之一，应该积极探索、研究将来列入世界文化遗产的可能性。2007年5月26日，由俄罗斯12家主流媒体20名记者组成的记者团与我国中央主流媒体约40名记者参加的大型采访团，专程来洛阳参观由苏联援建的***一拖，踏寻中俄友谊的足印。建议洛阳市与乌克兰哈尔科夫市结为友好城市，并且收集1950年代在洛阳工业区工作过的百余位苏联专家的生平情况与在华事迹，出版有关著作，使这一段东西方文化交流的重要历史与洛阳工业区的社会主义工业的物质文化遗存共同载入史册。----曾在一拖工作近30年、后任洛阳******（1983年5月至1988年6月）的王德忱----回忆起那段岁月，记忆犹新，思路清晰，谈锋甚健：“1954年我从南阳专署人民银行支行调到洛阳一拖，当时的洛阳城护城河外边都是农田，刚收过麦子，种的玉米还不到半尺高。当时一拖还在筹建中，没有厂房，也没有办公室，后来用篱笆圈了一个厂房大门，办公条件非常简陋。” “一拖的厂房从1955年10月开始建，1959年11月全部建成。在这里诞生了***第一台‘东方红’拖拉机，拉开了我国农业机械化的序幕。还有洛阳轴承厂、矿山机械厂、铜加工厂、耐火材料厂这些重点建设的厂子都起了来，推动了洛阳工业的快速发展。可以说没有这批工厂，就没有今天的洛阳。”回忆过往，王老充满了感情。 “那个时期的工业区的厂房、设备一部分经过改造，继续用于新的工业生产外，一些典型性的建筑还是应该保留一些。毕竟它们记录了洛阳那段特殊的历史。”
***古都学会一位专家也指出：洛阳不仅以“九朝古都”名满九州大地，涧西的洛阳工业区也以重要的“社会主义工业基地”彪炳史册。两者对照，具有划时代的意义。保护工业区文化遗产，就是保护洛阳发展史上辉煌的一页。
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洛阳职业技术学院与洛阳一拖科技学院那个好？
一拖是公办院校，洛科是民办，当然公办的好，民办的都是家族式，一家老少只要会说的都能当学校老师，且有的素质极低说话象狗叫唤，你在学校有点啥事根本没人管你。
洛阳一拖和东方红一样吗
一样。东方红拖拉机，是1958年诞生的新***第一台东方红大功率履带拖拉机，所属公司是***一拖集团公司，因此洛阳一拖和东方红是一样的。***一拖集团有限公司（简称***一拖）是***156个重点建设项目之一，1955年开工建设，1959年建成投产，是***特大型机械制造企业，拥有的东方红商标为***驰名商标，公司总部位于河南省洛阳市涧西区。
洛阳为什么从宋朝以后开始衰落
在其谋臣赵普的建议之下，定都汴梁，而还将洛阳定位西京，但随着汴梁漕运的发展，洛阳最终失去了都城地位，从此一落千丈。本已衰败的洛阳城在北宋末年再遭金兵“洗礼”之后彻底衰败，只被作为军事重镇而存在。
我买车是从洛阳一拖厂直接没的买的是中州龙C608侧翻买回来TMD不到3个月车就有毛病了给厂家打电话。。
你好！不会吧仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
洛阳衰落的原因?
经济原因：交通路线的改变，由于商路的改变，元朝大运河新交通线的开辟，近代新兴铁路的修筑，其商业衰退，人口减少，建筑衰败不堪。自然环境：从战国开始，一直经两汉、魏晋南北朝，直到唐初的不断开发耕战，洛阳一带成为重要的...
洛阳一拖建厂时间？
一拖位于河南省洛阳市涧西区。1955年10月1日建厂奠基，1959年11月1日建成投产。八十年代有职工3.7万多人。第一拖拉机制造厂具有年生产2万台履带拖拉机、6万台轮式拖拉机、1万台100系列柴油机、1500台压路机、500 辆越野载重汽车、30万辆自行车的生产能力，同时还生产叉车、燃油泵、发电机组、烟草机械、压力容器等 6个系列50多种产品。产品除满足***各行业需要外，还销往50多个***和地区。公司名字是***一拖集团有限公司，隶属于***机械工业集团有限公司。
2018年1月，入选第一批***工业遗产保护名录。 2018年11月15日，第一拖拉机制造厂列入第二批***工业遗产名单。
洛阳一拖职业因技术学院地址在哪里
洛阳一拖职业技术学院位于河南省洛阳市洛龙区洛阳大道与洛龙路交叉口西南角。
洛阳一拖技校
主要有拖拉机生产和销售，是军工企业，以前生产拖拉机，一般是对内安排