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4月21日三大报内参（早知道）

2021-04-21时报财富资讯（星期三）

【资讯导读】

>赛力斯华为智选SF5正式入驻华为旗舰店、首次实现科技品牌与车企渠道互通

>北京启动全民助力“碳中和”、增加生态碳汇利好园林绿化

>Facebook本周将发布多款VR头戴设备、产业链出现明显拐点

>国星光电：推出第三代半导体系列新产品

>扬杰科技：受益于二极管及MOSFET价格的全面涨价

【今日头条】

>赛力斯华为智选SF5正式入驻华为旗舰店、首次实现科技品牌与车企渠道互通

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华为常务董事、消费者业务CEO余承东表示，华为拥有高端体验店5000家以上，和宝马、奔驰、特斯拉、造车新势力不在一个量级，这是巨大优势。未来，华为不仅可以提供领先的ICT智能汽车解决方案，帮助车企造好车，还可以通过在消费电子行业积累的高端品牌运作、营销经验及销售网络，帮助车企卖好车。业内认为，作为华为、小康双方联合打造的首款产品，赛力斯华为智选SF5将在双方渠道联合销售，该合作模式彻底颠覆了传统汽车营销模式，实现全球首次科技品牌与智能汽车品牌的渠道互通。随着新车的上市销售及全新销售模式的开启，相关合作公司受关注。

川环科技（300547）小康是公司的客户，此外，公司是塞力斯SF5新能源汽车管路供货商。

江苏雷利（300660）在汽车零部件配套领域，公司已与小康旗下重庆金康建立合作关系。

【投资聚焦】

>北京启动全民助力“碳中和”、增加生态碳汇利好园林绿化

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据央视新闻20日报道，近日北京市园林绿化部门启动了“参与林业碳汇、助力碳中和”全民行动，在全市各大森林公园、社区、学校等机构启动了“百园共促碳中和”系列宣传活动，带动全民参与“碳中和”。北京市园林绿化*相关负责人表示，按照《巴黎协定》，“碳中和”的实现途径最后要靠当地自然状态如海洋或森林碳汇。截至去年底，北京全市森林蓄积量增加到2520万立方米，森林覆盖率达到44.4%，森林资源年碳汇量779万吨。优质的森林植被资源是北京提前实现“碳达峰、碳中和”的优势条件。

业内认为，森林等陆地生态系统吸收了25%-30%的人类活动导致的二氧化碳释放量。目前，***的森林覆盖率达到了23.04%，森林碳汇在实现“碳达峰、碳中和”目标中扮演越来越重要的作用，提升生态系统碳汇能力也被写入今年***《**工作报告》。

随着全民助力“碳中和”在全国展开，大千生态（603955）、美晨生态（300237）和美丽生态（000010）等园林绿化公司将迎来发展机遇。

>Facebook本周将发布多款VR头戴设备、产业链出现明显拐点

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据媒体报道，Facebook将在***西岸时间4月21日举办OculusGamingShowcase线上发表会，预计公布多款对应Oculus系列虚拟实境头戴装置由玩游戏。HTC将在5月11日至12日间举办VIVECON2021活动，可能推出新款VIVEFocus虚拟实境头戴装置。苹果或将在北京时间6月8日召开的开发者大会上发布一款AR头戴式设备。

5G时代到来，VR/AR等XR产业有望成为最先商业落地的领域，苹果、三星、华为等科技巨头早已卡位布*。XR产品开辟了消费电子的下一个想象空间。根据IDC预测，2021年全球VR产品同比增长约为46.2%，且2020至2024年的复合增长率约为48%，2025年全球AR设备出货量将达到2440万部。StrategyAnalytics预测到2025年XR总出货量将增长6倍，XR硬件收入将在2025年超过280亿美元。从内容端来看，主流平台VR游戏的数量成长明显。Steam支持VR总数达到5790个，其中OculusRift的游戏总数达到4417个，OculusHome的游戏总数达到2330个，环比提升明显。机构认为，随着硬件、内容方面的痛点被解决，VR产业链已经出现明显拐点，市场规模快速扩大为供应链带来发展红利，AR/VR有望接替智能机成为消费电子的主力形态。

恺英网络（002517）完成了从“VR输入设备——VR内容制作/内容平台——VR输出设备”的VR生态圈构建。

达瑞电子（300976）进入Facebook的OculusVR供应链，公司VR头戴及眼罩类产品出现较快增长，Sony、Facebook（Oculus）均是公司VR领域的核心终端客户。

【独家参考】

>国星光电：推出第三代半导体系列新产品

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>扬杰科技：受益于二极管及MOSFET价格的全面涨价

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据台媒报道，在消费电子、车用及5G等需求带动下，当前各类芯片都处于缺货状况，二极管也成为客户抢货的焦点。由于客户端下单动能强劲，台系大厂强茂全产品线缺货，因此强茂在早在2020年底就向客户开始沟通涨价事宜，并在第一季调涨部分产品线。在缺货状况依旧情况下，供应链传出，强茂已经在第二季度全面调涨所有产品线报价，且若第三季缺货状况依旧，报价仍可能再度上调，变成前三季逐季调涨报价。另外，强茂二极管及MOSFET交期也已经大幅延长，且相较2020年的正常交期几乎达到倍数增长。业内认为，供需格*持续改善下，MOSFET等功率半导体行业望持续高景气。扬杰科技（300373）公司立足二极管产品领先地位，并不断向MOSFET、IGBT及SiC等先进功率半导体进军，为实现功率半导体全系列产品一站式供应打下基础。作为国内半导体器件龙头之一，将直接受益于行业高景气及产品价格的持续上涨。

【财经要闻】

>易纲：将创立支持碳减排的工具，激励金融机构为碳减排提供更多资金。

>工信部：严禁钢铁、水泥、平板玻璃新增产能，严管严控电解铝新增产能。

>三部委发布“十四五”期间支持科技创新进口税收政策。

>农业农村部：未来10年我国粮食供应保障更加有力。

>周小川：碳配额市场应避免变成罚款市场。

>郑商所：动力煤市场近期不确定性因素较多，请投资者谨慎运作。

>国际能源署：2021年全球能源需求将增长4.6%。

【公告淘金】

云图控股（002539）预计上半年度净利润为3.26亿元-3.83亿元，同比增长70.00%-100.00%。

山东地矿（000409）证券简称变更为云鼎科技。

德力股份（002571）签署55.31亿元光伏玻璃合同，占去年主营业务收入的706%。

沃尔核材（002130）与惠州市惠阳区人民**签订产业合作框架协议。

八亿时空（688181）2020年净利润同比增长55%，拟10派5.38元。

聚石化学（688669）拟投资12亿元建设池州化工新材料生产基地。

隆基股份（601012）一季度净利同比增长34.24%，年报拟10转4派2.5元。

天际股份（002759）近期公司六氟磷酸锂产品价格在现有报价基础上上调15%-20%。

龙星化工（002442）公司2021年度一季度实现净利润8006万元，同比增长6290.75%。

【热点数据】

>4月份机构调研重点关注三大板块

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Wind统计显示，4月以来，逾300家公司接受了机构调研，其中，有98家公司调研机构数超过5家，从相关公司行业分布来看，工业板块最多，有24家，占比25%；其次是信息技术和材料板块，均有21家，占比各22%。在市场高位震荡的过程中，具有较强成长性的工业和信息技术板块依旧是机构关注的焦点，同时随着资源品价格的攀升，顺周期的材料板块的关注度亦较高。具体来看，海康威视接受了455家机构调研，调研机构数量居首。此外，迈为股份、TCL科技、奇安信-U、京东方A、中航光电、森马服饰等10家公司调研机构数均超过100家。

【龙虎榜看台】

>资金流入白酒概念、丙烯酸等板块

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周二，沪深两市冲高回落。截止收盘，沪指跌0.13%报3472.94点，深成指跌0.11%报14101.90点，创业板指跌0.09%报2896.11点。两市共计成交8457亿元，较上个交易日减少159亿元。盘面上，饮料制造、白酒概念、丙烯酸、云游戏等板块涨幅居前；海南自贸区、华为海思概念、中芯国际概念、半导体及元件等板块跌幅居前。

盘后龙虎榜数据显示：同有科技获2游资买入，买入净额为3839.91万元；渤海汽车获1游资买入，买入净额为2660.64万元；渤海汽车获1游资买入，买入净额为2241.28万元；瑞鹄模具获2游资买入，买入净额为2813.46万元；章源钨业获3游资买入，买入净额为1.28亿元；路畅科技获2游资买入，买入净额为4637.53万元；顺控发展获2游资和1机构买入，买入净额为2672.81万元。

【新股申购】

浙大自然：申购代码707080，发行价格31.16元/股，发行市盈率22.99倍。可比公司：浙江永强（002489）。

2021-04-21-上证早知道-（星期三）

【今日导读】

>工信部要求严控电解铝新增产能、吨铝利润创8年新高

>隆基股份一季度业绩大增、光伏产业有望维持高景气度

>海军建军72周年纪念日临近、机构关注海洋强国战略

>德力股份签光伏玻璃大单、杭可科技中标锂电设备合同

【上证聚焦】

○工信部要求严控电解铝新增产能、吨铝利润创8年新高

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工信部近日发文表示，严禁钢铁、水泥、平板玻璃新增产能，严管严控电解铝新增产能。还要保持水泥错峰生产政策的连续性，重点省份电解铝已退出产能设备拆除到位。

据光大证券测算，截至上周，电解铝税前利润已达到3498元/吨，环比增加19%，刷新8年新高。中金公司表示，碳中和将压制存量和新增火电铝产能，鼓励清洁能源产能，同时推动行业边际成本曲线右端陡峭化，左端平坦化，水电铝产能的成本优势将逐渐凸显。

云铝股份（000807）是国内最大的水电铝企业，在云南建成电解铝产能中占比超70%；

天山铝业（002532）已实现产业链一体化布*，拥有稳定的低电力成本及低成本自产阳极。

【上证精选】

○20日，北向资金净卖出4.97亿元。隆基股份、京东方A、歌尔股份分别获净买入5.16亿、3.42亿、3.32亿元。

○工信部表示，“十四五”时期将通过中小企业发展专项资金累计安排约100亿元奖补资金，支持1000余家***级专精特新“小巨人”企业高质量发展。

○***能源**长章建华近日率队调研福建晋江储能电站，表示将研究出台全国性的电化学储能政策，推动新型储能产业高质量发展。

○据上海市商务委介绍，近期上海将出台《关于加快建设国际消费中心城市持续促进消费扩容提质的若干措施》，数字人民币的支付受理环境正在不断优化。

○首份上市银行一季报出炉，平安银行净利润同比增长18.5%，净息差与上年同期基本持平，不良贷款率较上年末微降0.08个百分点。

【产业情报】

○隆基股份一季度业绩大增、光伏产业有望维持高景气度

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隆基股份（601012）最新公告，一季度营收同比增长84.36%，归母净利润同比增长34.24%，创历史同期最佳成绩。

据***光伏协会数据，去年全球新增光伏装机量130GW，同比增长13%，其中我国光伏装机48.2GW，同比增长60%。首创证券分析师王帅认为，今年全球光伏新增装机需求将超170GW，在碳中和背景下装机需求旺盛，全年硅料价格将维持高位。硅片环节承压能力较强，可以迅速通过调价进行价格传导。

其他公司中，通威股份（600438）、特变电工（600089）子公司新特能源是多晶硅料龙头。

○海军建军72周年纪念日临近、机构关注海洋强国战略

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今年4月23日是***人民解放军海军建军72周年纪念日。人民日报近日刊文称，人民海军正加快推进由近海防御型向远海防卫型的转变，提高战略威慑与反击、海上机动作战、海上联合作战、综合防御作战和综合保障能力，在全面建成世界一流海军的伟大征程中奋勇前进。

海通证券认为，建设海洋强国成为***战略，军舰列装加速。我国海军战略转型对装备的质量、数量等方面均提出了极高要求，预计未来20-30年，***海军装备需求将保持强劲增长。

海兰信（300065）是海军装备供应商，产品已应用于包括“辽宁舰”在内的各类舰船；

***海防（600764）主营水下信息系统，受益于海军信息化建设。

【公告解读】

○德力股份签订光伏玻璃大单

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德力股份（002571）全资子公司德力光能（卖方）与隆基股份的10家全资子公司（买方）签署光伏玻璃长期采购协议，预估合同总金额55.31亿元，占公司2020年度主营业务收入的706%。

○杭可科技中标宁德时代锂电设备合同

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杭可科技（688006）于4月19日收到宁德时代及其控股子公司发送的中标通知，合计中标锂电设备4.8亿元（不含税）。

○华体科技拟投资智慧路灯项目

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华体科技（603679）与德阳经济技术开发区管理***会签署项目投资协议，公司全资的德阳华智精密科技有限公司拟投资5亿元建设智慧路灯智能制造项目。

○奥园美谷与西部资本签署战略协议

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奥园美谷（000615）与西部优势资本投资有限公司签署协议，双方将围绕公司优势产业，共同在美丽健康领域进行项目拓展，并辅以并购基金等多种模式，共同建立“奥园美谷”的美丽健康产业品牌护城河。

【财报快递】

○齐峰新材等上半年业绩预增

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齐峰新材（002521）预增200%至350%，因市场需求旺盛，公司产品销量、售价、收入同比均有较大提升。

云图控股（002539）预增70%至100%，随着一体化产业链的完善和渠道全面整合，公司复合肥产品销量同比增加。联碱产品价格同比上涨，毛利率同比增加。

○天地科技等一季度业绩增长

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天地科技（600582）预增248%至262%，因公司合同额增加，主要产品销售额同比上涨。

苏美达（600710）预增135%至173%，因供应链运营、大消费、环保及清洁能源等主要业务板块的规模利润均实现增长。

金徽酒（603919）净利同比增99.34%，因市场销售恢复，销售收入上升。

○上能电气年报拟送转

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上能电气（300827）年报利润分配方案为10转增8股派2元。

【资金观潮】

○两机构席位买入智明达

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20日，智明达（688636）获两机构席位净买入2602万元，占全天成交额的8.56%。安信证券认为，智明达是嵌入式计算机细分领域龙头，技术积累深厚，产品定制化水平高，主要客户为国有军工集团，预计将覆盖全兵种，未来成长可期。

【交易闹铃】

○一只新股21日申购

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浙大自然（707080）发行价31.16元，申购上限1万股，主营户外运动用品。

2021-04-21中证快报（星期三）

【今日导读】

○对标高通旗舰、联发科将量产全新架构高端芯片

○抵御原料上涨压力、可口可乐时隔三年将再涨价

○五大应用商店联合宣布、启动64位安卓生态迁移

○厚普股份拟投资150亿元、建设国际氢能产业集群

【中证头条】

对标高通旗舰、联发科将量产全新架构高端芯片

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英唐智控（300131）是联发科一级代理商，是其核心合作伙伴。

泰晶科技（603738）多款产品取得了联发科方案商认证。

【中证聚焦】

抵御原材料上涨压力、可口可乐时隔三年将再度涨价

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据***消费者新闻和商业频道（CNBC）报道，可口可乐公司CEO詹姆斯昆西19日表示，由于原材料价格上涨，该公司打算提高产品售价。

点评：本次提价的因素是多方面的。可口可乐方面表示，未来12-18个月的大宗商品环境“具有挑战性”。塑料、铝、果汁和咖啡方面存在上涨压力，通胀今年可控，但2022年是一大挑战，在***乃至全球范围的价格上涨可能在今年二季度开启。

珠海中富（000659）为可口可乐提供PET包装瓶。

保龄宝（002286）为可口可乐提供功能糖。

【要闻精选】

○***民银长易纲在博鳌亚洲论坛2021年年会上表示，将创立支持碳减排的工具，激励金融机构为碳减排提供更多的资金。

○财政部海关总署税务总*发布关于“十四五”期间支持科技创新进口的税收政策。

○工信部：正在积极开展“十四五”时期大数据产业规划的编制工作，现已形成初稿，正在征求各方意见；组织汽车企业和芯片企业共同编制了《汽车半导体供需对接手册》。

○***农业展望报告：预计未来10年食糖进口量保持高位。

○***开通全球规模最大互联网试验设施主干网。

○周一指数大涨过程中，沪深两市融券余额单日增长35.62亿元，最新报1518.03亿元，历史首次突破1500亿元关口。

○脑机接口应用新突破！浙大团队研发脑“反导系统”抑制癫痫。

【产经透视】

五大应用商店联手、启动64位安卓生态迁移

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A股APP应用开发概念股主要有博彦科技（002649）、浙大网新（600797）等。

【公司动向】

厚普股份拟投资150亿元建设氢能产业集群

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厚普股份（300471）4月20日晚间公告，公司于年4月20日与成都市新都区人民**签订了《厚普国际氢能产业集群项目投资协议书》，投资项目名称为厚普国际氢能产业集群项目，项目拟投资150亿元。项目投资规模及建设内容分三大类，一是建设氢能装备产业园项目计划投资约100亿元；二是建设厚普国际氢能CBD项目计划投资约50亿元；三是合作双方共同推进氢能示范项目的建设。

德力股份（002571）签署55.31亿元光伏玻璃合同，占去年主营业务收入的706%。

杭可科技（688006）中标宁德时代4.8亿元锂电设备合同。

华体科技（603679）拟投资5亿元建设智慧路灯智能制造项目。

***宝安（000009）近期韶关高创增持2.1%公司股份。

苏美达（600710）一季度净利预增135%到173%。

天地科技（600582）一季度净利预增248%到262%。

*ST盐湖（000792）在互动平台表示，控股子公司蓝科锂业2万吨碳酸锂项目，目前在全力追赶进度，其中部分装置已投入试运行。

【资金观潮】

20日主力资金抢筹1股、净买入金额逾亿元

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在20日登陆沪深两市的龙虎榜个股中，1股前五席位净买入超1亿元，为章源钨业（002378），净买入额1.28亿元。

◆章源钨业第一大买入席位为华泰证券股份有限公司苏州何山路证券营业部，买入额5685.54万元。

○北向资金20日净流出4.97亿。比亚迪、赣锋锂业、牧原股份、宁德时代净卖出居前，分别遭净卖出5.59亿元、5.02亿元、2.84亿元、2.43亿元。净买入隆基股份5.16亿元、京东方A3.42亿元。

【新股申购】

你见过的人多了，就知道该回到谁的身边了。

你对我好我对你好，这本身是交易，不管你对我好不好我都对你好，这是慈悲，爱不到慈悲的境界，都是化了妆的欲望。

其实我的爱比河流普通，又比人潮拥挤，我的肺腑没有天光。

去吧，背上包袱，去到花草丰茂的地方，包袱中没有发霉的馒头，也没有荆棘的爱，你不会受伤。

你见过的人多了，就知道该回到谁的身边了。

握草，集体挨闷棍了！

又到天桥底下说书时间。

今天金三胖银行、保险、券商以地惨d等都挨闷棍。跌得没有原因，我认为还是前面大家吹低估蓝筹行情太过猛了，成交量剧增。我一直强调的是，放量上涨都不是什么好的事情，一定要警惕阶段性的回调。

大蓝筹板块这几年沦落为中老年人，一高潮就立马萎掉，人气聚不起来。如果慢牛是***意志的话，那调控A股最牛的节奏就是，银行、地产等蓝筹负责慢，科技、医疗、消费等负责牛。当然，从价值投资的角度来看，银行、地产还是有价值的，是值得在股票组合中做配置的。只是这个方向的收益预期肯定不如其它方向大，但讲真心话，要跌到哪也不会。上周，高潮时当时我减了20%的银行ETF和H股ETF，后面是可以接回来滴。

冲高放量，小心回调，屡试不爽！

大树贴的一张银行放量图，今天再更新一下，巩固技术面基础知识——一放量上涨高潮，没过两天就立马萎掉。大树前面已经马前炮过，今天贴图只做验证。从过往的规律来看，接下来还是要看到这个板块调整缩量，才会有新的上涨希望。

今天大蓝筹挨打了，盘面也就那样，比较强硬的是白酒板块跟农业板块。农业板块应该是资金提前炒每年的一号文件了，目前最强的是中水渔业7天6板，华英农业3连板。白酒板块就不说了，反正我也多次强调，这几年不能看空的股市是美股，不能看空的板块是白酒，贵州茅台今天创历史新高。

……

说完大家被打击的方向，赶紧还是得给大家按摩一下。

时间已经是12月初了，券商的2021年策略方向都已经出来了，与之前一个月不同的是，当前这个节点券商的策略方向进一步聚焦。之前大家还在喊着科技，而现在突然改口风了，喊起一大串，一大串的周期股来了。

新来的读者朋友可能不知道券商策略的意义。大树跟踪多年，券商策略主吹的方向基本上是未来新一年的投资主线，因为市场上买什么方向，不管是机构还是散户都是以券商的资料为参考，所以我们必须重视起来。有的朋友问，券商的研报怎么看，那这个券商的策略方向就是如大下讲的方法来分析、参考就可以了。

券商报告大家看不懂没关系，大树在天桥下带大家解读，我们一一再看一下券商最新策略方向：

浙商证券：行业重点关注：汽车、电子、有色、化工、钢铁、煤炭、电子等。浙商证券人家讲的基本上是周期股。

中银证券：超配传统周期、大金融。行业则是有色、化工、钢铁、建材、煤炭、石油、保险、银行、券商。大树理解的超配的意思跟重仓一个道理。

兴业证券：复苏行情沿着上中下游复苏方向进行……。上游涨价品种：化工、有色、煤炭等；中游补库存方向：机械、汽车、家电等。下游服务业：金融、航空航运、演艺酒店，餐饮旅游等。从兴业证券的角度来看，也是核心以周期股为主。

粤开证券：四季度关注顺周期，有色、机械、石油、石化、大金融等板块。中期关注新能源、半导体、军工、汽车、家电等。

安信证券：顺周期行情未结束。重点关注：保险，银行、券商、军工、白酒、汽车、白电、化工、有色、机械。安信证券的观点基本是周期股。

国盛证券：三条线积极参与跨年行情。其一，新能源，半导体，军工；其二，家电，汽车；其三：有色，机械、石油、石化。其实第二跟第三还是在讲周期股。

光大证券：关注顺周期及大金融。建议关注：工业金属，石油石化，汽车，家电，金融板块。

华泰证券：12月大金融、中线以大宗为盾，以制造为矛。12月大金融讲的就是银行，保险券商，大宗商品就是有色，化工这一些。故意说得好有悬念，券商就是这点不好，有话没好好说，一定要绕，装得太高大深，一点也不接地气了。

招商证券：展望至明年一季度，顺周期方向的业绩会改善，保险、银行、建材、化工、轻工、家电等有望依次恢复。科技领域的消费电子、智能汽车。

东兴证券：行业配置寻找后疫情时代高景气赛道。原材料方向包括铁矿石，原油。受疫情冲击严重的国内旅游，电影院线，公路等。估值修复的银行和保险。

可以看到，虽然券商最新观点策略挺多，但有共识的地方也非常明显，2021年的主线就是周期股，周期股中化工、有色提及是最多的，另外还有就是金融，所以这些方向现在才哪到哪，还有机会。去年提得最多的是科技、新能源车和消费，确实是在今年的行情中表现不错。从投资风格来讲，去年提的是成长风格，而现在的周期风格更多的就是困境反转。

以上观点，你们可以纯粹认为我是仓位决定脑袋，使劲的找利好验证自己的立场，增加自己的持股信心，这才发现炒股也需要自己内心气场的强大，多给自己找正确的理由。说得好像是在走夜路，要无时不刻给自己壮胆一样。

……

1、11月1日提示的过的狗庄股，仁东控股，叫大家不要碰，最近出事了，已经连续9个跌停。贴下11月1日文章中内容的截图，已经提前预警，如果你们还硬要往枪口上堵，那就真的是没有办法了。

2、外资今天净流出11亿元，上午一度流出30多亿元，但下午又收了回来，资金主要买了沪市。沪市大蓝筹多，也是今天挨打的方向，按近期热点轮动贼快的特点，指不准明天又硬给大家看了，频繁操作真的会是来回脸都打肿。

3、被怀疑人品有问题的沃森生物，今天情绪一边倒，成交额近100亿，股价被搞了个负20CM，这种酸爽，有点痛。天桥下的朋友如果踩雷的，只能祝福你们中个肉签回点血了。

今晚就到这，剩下的时间交给留言区，拒绝白瞟，大家记得点“在看”，攒人气。

一切还是辣么Perfect!

介绍个福利，互惠互利。现在在大树这里开户，有四个好处，得力于券商强大实力的支持。

1、省钱，这是大家最关注的。在大树这现在可以万1.8开户（ETF万1，最低2毛）。这里交易一笔佣金是1.8元，而普通的帐户是5元，所以一笔交易省3.2元，买跟卖都要各算一次，你每个月有多少笔交易，你自己算算能省多少？

2、智能量化交易。在这开户的软件APP有量化交易功能，大家可以用起来。大跌，大涨，你都可以按自己的目标价格成交，无须盯盘。

3、可以提前预约打新股，保证你不会忘记打新。

比亚迪王传福:正与小米洽谈造车合作;从集微峰会投融资专场探讨半导体产业投资新机遇;缺芯引行业洗牌,国产自驾芯片有望乘风而起

1.后疫情时代下，从集微峰会投融资专场探讨半导体产业投资新机遇

2.【芯视野】缺芯引行业洗牌，国产自动驾驶芯片有望乘风而起

3.比亚迪王传福：正与小米洽谈造车合作

4.华为实现业界首个单波超1.6T超高速DWDM现网测试

5.报告因芯片短缺三星暂停GalaxyS21FE的生产

6.全球芯片短缺且交货周期不稳定分销商趁机囤货捞钱

1.后疫情时代下，从集微峰会投融资专场探讨半导体产业投资新机遇

集微网消息6月25-26日，2021第五届集微半导体峰会将在厦门海沧举行。本届峰会以“心芯本相印变化有鲲鹏”为主题，具有“十二大亮点”。作为此次增设的特色环节之一，“投融资专场”分论坛以“后疫情时代下的半导体投资”为主题，将聚集国内外知名投资机构、顶级专家学者、尖端高科技企业等共寻市场新的投资方向，届时元禾璞华、中芯聚源、韦豪创芯、和利资本、君桐资本、光速***、华兴资本、华泰证券、海通证券等知名机构将分享半导体产业投资的新机遇。

点击此处，立即报名峰会！

众所周知，半导体作为信息技术产业的核心基础，在5G、新能源汽车、人工智能、物联网等诸多产业均能够发挥重要作用，已经成为投资界关注的热点赛道。

尤其是受到疫情的冲击，导致全球芯片持续短缺的背景下，国内资本更是持续加大对半导体产业投资，无论是在一级市场亦或二级市场，对于半导体产业的投资都十分火热。数据显示，2020年半导体行业股权投资案例达413起，投资金额超过1400亿元人民币，与2019年约300亿的投资额相比，增长近4倍。

与此同时，受益于科创板的推出，半导体企业上市开启了新通道，投资机构退出也有了更完备的机制，这也带动了半导体领域的投资火热异常。截至目前，科创板上市公司有289家，其中50家是半导体公司，占比达到17.3%；其总市值达到11773.22亿元，占科创板总市值的27.52%。科创板市值TOP20企业中，半导体公司有7家，分别是中芯国际、华润微、沪硅产业、中微公司、澜起科技、和辉光电、寒武纪。

从首发募集资金来看，50家科创板已上市半导体公司首发募集资金合计1193.37亿元，占科创板上市公司总募资规模的32.65%，首发募资金额TOP20企业中，半导体公司有6家，分别为中芯国际、和辉光电、恒玄科技、华润微、澜起科技和寒武纪。

整体来看，资本的力量助推了半导体产业的发展，而企业自身的发展需求及环境的改变也带来了更多的投资机会。

但值得警惕的是，国内投资大多聚焦于设计领域。要知道一颗芯片诞生需要经历设计、制造、封测等环节。而制造、材料、设备正是国内最为薄弱的环节，也是最需要突破的环节。***制裁华为、中芯国际采购设备被限制等均显露出国内制造环节的薄弱。

不过，在相关政策推动下，国内制造板块正在加速融资扩产，比如晶合集成拟融资120亿用于12寸晶圆制造厂建设；合肥长鑫在去年12月完成156亿融资的基础上，又启动新一轮百亿级融资；中芯国际投资497亿元建设中芯京城；华润微在重庆西永微电园投资约100亿元建设12英寸功率半导体晶圆生产线；闻泰科技12寸晶圆厂破土动工；长江存储、华虹半导体扩增产能等，这意味着国内制造板块将会迎来新的发展阶段。

制造板块的加速扩张，叠加国产化替代趋势，则有望带动上游的设备、材料、国内EDA工具软件等公司发展。比如设备领域的润石科技、源卓光电、景焱智能、隐冠半导体、普莱信智能、新美光，材料领域的同光晶体、芯元基、鼎泰芯源、鼎材科技、鑫华半导体，EDA领域中的芯华章、飞谱电子、芯行纪、芯和半导体、国微思尔芯等公司均快速获得了融资。未来，随着资本涌进，更多优质企业也将加速成长。

目前，在5G、AI、新能源汽车等产业的推动下，国内半导体产业正处于快速发展阶段。对于投资者来说，除了设计环节之外，半导体设备、材料，以及CPU、DSP、FPGA、MEMS等高端芯片领域也是较好的投资领域。此外，在疫情后时代，还有那些新的投资机遇？而投资者又该如何抓住机会？

在6月25-26日举行的第五届集微半导体峰会上，“投融资专场”将汇聚国内外顶级专家学者、知名投资机构、企业高管，共同就半导体产业投资现状、市场变化、发展机遇等展开深度解读。

峰会宝——集微半导体峰会，随时可查

（校对/范蓉）

2.【芯视野】缺芯引行业洗牌，国产自动驾驶芯片有望乘风而起

集微网消息，在2020世界智能网联汽车大会上，清华大学教授、***智能网联汽车创新中心首席科学家***正式发布《智能网联汽车技术路线图2.0》，路线图指出到2025年，我国的L2/L3级别自动驾驶汽车市场份额将超过50%，到了2030年，其市场份额将增加至70%。

无疑，***政策支持将推进国产自动驾驶汽车行业发展。而自动驾驶芯片作为自动驾驶汽车的核心器件，其国产化之路也将受益。事实上，在缺芯成为市场主流的当下，国产自动驾驶芯片已然迎来了一个绝佳的崛起时机。

芯片短缺，汽车厂商面临生产困境

2021年，受疫情等因素影响，缺芯成为整个汽车制造业的主要话题。相关人士介绍称，汽车行业芯片至少需要提前6个月下单。然而在2020年初，疫情导致各汽车厂商对销售情况做出悲观判断，大幅缩减了芯片下单数量。与此同时，芯片厂商也将产能转移至利润更高的电子产品芯片，在上述因素的作用下，汽车芯片的产能出现大幅缩减。

然而，随着疫情得到控制，汽车市场很快出现了销量复苏。但是，激增的市场需求同芯片制造商留给车企的芯片配额间存在巨大的数量差距，直接导致缺芯情况大规模出现。

事实上，缺芯已经严重影响到各汽车厂商年度生产计划，导致全球主要汽车厂商生产工厂被迫停产。早前，包括大众、福特、本田等多家头部车企均表示因为缺芯而导致部分工厂停工。据HISMarkit预计，2021年第一季度将有今100万辆汽车被迫推迟生产。而咨询公司AlixPartners预计，在芯片短缺的情况下，2021年全球汽车行业的收入将减少660亿美元。

技术壁垒，自动驾驶芯片仍由国际厂商垄断

一直以来，受限于技术壁垒等因素，车用芯片技术多为国际厂商所垄断。以自动驾驶芯片为例，从产品功能来看其可以分为三大类，即用于L1-L2级别汽车的ADAS高级驾驶员辅助系统芯片，用于L3级别及以上汽车的基于图像处理器GPU的自动驾驶芯片以及5G芯片、V2X芯片等支持自动驾驶功能的外围芯片等。

公开报道显示，目前ADAS芯片近乎为恩智浦、飞思卡尔等国际半导体厂商所垄断。其中，恩智浦占据市场领先地位，全球10大主要汽车品牌中有8家是恩智浦的客户。而对于处理器算力更高、适用于L3及以上级别的自动驾驶芯片产品，则由Mobileye、英伟达以及特斯拉三家公司研发生产。

值得一提的是，对于L3级别以上的自动驾驶芯片，算力已然不再是唯一横衡量芯片优劣的标准。黑芝麻智能创始人兼CEO单记章接受集微网采访时表示，“算力只是中间的一部分，自动驾驶计算平台更多是一个异构架构的SoC，是一个系统，需要从功耗、性能、成本三方面综合考虑”。其中，高算力代表汽车能够更快完成AI计算，而更高的能效比则表示用更少的能量完成计算，有助于实现高效稳定地自动驾驶。此外，自动驾驶芯片的软硬件耦合度，即平台方案的完整性，同样影响这芯片的效率，也成为车企关注的重点内容。

多玩家入场，国产自动驾驶芯片前途光明

造车，无疑是2021年最火的名词之一。前有滴滴、360等纯互联网服务提供商，后有小米等硬件制造商开始入*。资本的大量投入直接促进了自动驾驶汽车行业，以及自动驾驶芯片行业的火爆。

据粗略估计，目前***本土芯片公司的技术水平同国际领先企业仍有2-3年的技术差距。早前，知名车厂自动驾驶芯片产品人员梁荣（化名）向集微网透露，“在奋力追赶的前提下，***本土自动驾驶汽车芯片最快会在2023年开始进入前装汽车市场”。

然而，在缺芯潮的影响下，国产自动芯片行业获得资本追捧，走上发展的快车道。公开报道显示，国内领先的半导体公司，例如黑芝麻智能、云途半导体以及地平线等公司，均获得资本的关注。其中，地平线在2021年1月获得4亿美元C+轮投资后，在2月更是完成3.5亿美元C++轮投资，备受市场青睐。

缺芯也让部分半导体初创公司迎来春天。业内人士透露，专注于车规级智能芯片厂商芯驰科技目前已经接到百万片的年订单量，而做芯片全产业链的华润微也表示“我们的芯片产能预订已经排到了今年三季度之后。”

资本的追捧无疑加快了国产自动驾驶芯片的商业落地。以地平线为例，旗下征程3自动驾驶芯片已经实现量产，并将在2021款理想ONE上首发。此外，地平线也宣布面向L4级别的征程5芯片已一次性流片成功，即将在年内发布。据悉，征途5单颗芯片的AI算力最高可达128TOPS，是业界第一款集成自动驾驶和智能交互于一体的全场景整车智能中央计算芯片。

坚持创新，缩短技术差距成前进利器

缺芯一事为国产自动驾驶芯片行业带来了切入车企供应链的绝佳机会。目前，只要能够做出同行业水平接近的芯片产品，便能够获得客户青睐，打入客户供应链。一旦客户感到满意，未来继续合作的可能性便大幅提高。

当下对于国产自动驾驶芯片厂商而言，借助技术创新提高技术实力，推出优异的芯片产品是唯一选择。面对千载难逢的发展窗口，国产自动驾驶芯片不仅要在算力、能耗比、软硬件契合度、以及量产时间等方面不断努力，更要随时关注市场需求，做好技术储备，满足下游客户对智能化需求的快速响应，才能在激烈的市场竞争中保持不败之地。

值得注意的是，不仅国产自动驾驶芯片厂商需要努力，整个国产芯片的供应链也需要努力。事实上，自动驾驶芯片只有在真正装车测试并通过后，才能代表芯片真正成功。因此，帮助自动驾驶芯片厂商获得车企大力支持，完成芯片装车实际测试获取更多运行数据，不断完善芯片设计最终通过市场验证，才能保证***车规级芯片安全落地。

尽管国产自动驾驶芯片行业仍处于发展早期，仍将面临人才短缺、技术封锁以及专利等相关问题。相信在***以及市场的支持下，在国产芯片人的不断努力下，国产自动驾驶芯片必将打破国外垄断，走出属于自己的道路。（校对/Andrew）

3.比亚迪王传福：正与小米洽谈造车合作

集微网消息，6月13日财经网消息，比亚迪董事长王传福在2021***汽车重庆论坛上表示，目前比亚迪正与小米就造车洽谈合作。报道同时援引王传福言论称，此前媒体报道王传福劝雷军不要造车系误读。

日前，王传福谈及对造车新势力的看法时，以小米为例说道：“比如说像雷总准备投1000亿元。关键是浪费你三年的时间，这三年时间要值多少钱？拿钱是买不到的，如果企业的战略方向错了，可能丢失50个亿不算多，但是你丢失了三年的时间，这个就很重要。”

有意思的是，在王传福发表上述言论前，比亚迪刚“参加”完今年的高考，在全国乙卷文综第38题中如是描述：甲企业是我国知名民族品牌汽车制造商，2008年推出首款新能源汽车。经过多年努力，甲企业目前已拥有电动汽车核心零部件动力电池、电动机、电子控制系统等方面的自主专利，成为国内唯一一家掌握“三电”核心技术的新能源汽车企业。

网友纷纷猜测，高考题中提到的“甲企业”即为比亚迪。近日王传福在参加***企业家论坛时对此进行了回应：“坦率地说，既能做电池，又能做电机，又能做电控，目前全球也就是比亚迪。”

从2003年开始进军汽车领域至今，比亚迪已经成为我国新能源汽车的代表企业之一。今年5月，比亚迪新能源汽车销量为32800辆，上年同期为11325辆；前5月累计销量为113213辆，同比增长143.41%。需要特别说明的是，就在今年5月19日，比亚迪第100万辆新能源汽车正式下线，成为我国首家完成100万辆新能源乘用车下线的车企。（校对/Arden）

4.华为实现业界首个单波超1.6T超高速DWDM现网测试

集微网消息，据快科技消息，华为近日宣布联合欧洲运营商成功完成了业界首个单波速率1.66Tb/s的DWDM现网测试。报道称，此次测试采用了96.5km的标准G.652光纤，全程仅使用普通EDFA光放大器。在测试中，现网共传输了34个波道，每个波道间隔150GHz，总光纤容量超过56Tb/s，频谱效率超过11bit/s/Hz。

本次测试同步对超60km的1.77Tb/s单波传输，超120km的1.65Tb/s单波传输和超180km的1.6Tb/s单波传输进行了测试，基于华为CMS（channel-matchedshaping，信道匹配整形）算法实现。同时对ROADM的城域网传输能力进行了验证。

据了解，DWDM的一个关键优点是它的协议和传输速度是不相关的。基于DWDM的网络可以采用IP协议、ATM、SONET/SDH、以太网协议来传输数据，处理的数据流量在100Mb/s和2.5Gb/s之间。这样，基于DWDM的网络可以在一个激光信道上以不同的速度传输不同类型的数据流量。

目前DWDM下沉已成为行业大趋势，运营商亟需构建大带宽基础网络，走向网络边缘，从骨干、城域到边缘接入，打造基于DWDM的大容量基础网络，承载上层业务网络。

其中，城域网的典型应用即为宽带城域网，就是在城市范围内，以IP和ATM电信技术为基础，以光纤作为传输媒介，集数据、语音、视频服务于一体的高带宽、多功能、多业务接入的多媒体通信网络。我国逐步完善的城市宽带城域网已经给我们的生活带来了许多便利，高速上网、视频点播、视频通话、网络电视、远程教育、远程会议等等这些我们正在使用的各种互联网应用，背后正是城域网在发挥着巨大的作用。

2020年年底，在***电信发布的2020年100GDWDM设备规模集采中，采用的是单一来源方式采购，华为成为主要供应商之一，据***电信披露，本次集中采购主要用于290个省内扩容项目所需的物资及服务。（校对/Arden）

5.报告因芯片短缺三星暂停GalaxyS21FE的生产

该报告来自一个可靠的消息来源，它声称，由于三星没有足够的处理器用于GalaxyS21FE，所以停止了生产。三星周五通知他们的供应伙伴，他们正在暂停S21FE部件的生产，并取消了各种材料的订单。合作伙伴甚至认为，这一决定意味着让不少人期待的GalaxyS21FE有可能就此被取消。

不过，GalaxyZFold3、ZFlip3和GalaxyWatch4发布日期似乎可以得到确认。

三星在GalaxyS21FE上广泛使用了骁龙888和他们自研Exynos2100的处理器组合，且没有其他选择。再加上三星将在8月即将推出大量旗舰主流设备的事实，不得不做出这种牺牲也是合理的。

6.全球芯片短缺且交货周期不稳定分销商趁机囤货捞钱

集微网消息随着汽车、5G、物联网和消费电子设备需求旺盛，半导体行业迎来前所未有的增长，但受到疫情的影响，全球陷入结构性的芯片短缺，导致全球芯片价格飞涨。

据集微网此前报道，2021年二季度以来，已超过30家半导体公司发布“调价函”，涨价幅度在10%~30%之间，而涨价缘由大多与上游原材料成本持续上涨有关。

上游货源供应紧张，让分销商看到了利润空间，不少投机客与工厂便开始做起倒卖芯片的生意，趁机先捞一笔。IT时报援引一位半导体分销商表示，2021年以来芯片的市场行情很高，像是今年春节前备货ST或者NXP（恩智浦）的单晶片（MCU），年后就是10倍多的暴利，以一颗NXP的单芯片为例，春年前15元就能出货，年后直接涨到100多元，更可怕的是现在快接近200元了。

除了价格上涨，半导体的交货周期也变得不稳定。美信向合作分销商表示，因业内产能紧缺，导致产品交货期被迫拉长。另有业者透露，在芯片价格大涨的诱惑下，供货商很可能会突然变心。其称，“你跟渠道商订货，譬如订货时价格10元，货期3个月，等到你货快到了，结果3个月时间里这颗芯片涨到7、80元，你说关系不熟的渠道商还会给你货吗？如果是进口货，现在更没一个敢说稳定。”

某中小型终端企业人员表示，现在STMCU的价格是以前的几十倍，供应商还要求现金付款，一个MCU的价格比成品还高，现货市场的价格根本用不起，原厂又偏向大客户，根本不会分货给我们，就只能改用国产MCU，现在是几个品牌相互替代，勉勉强强熬过去。

另一名电子厂的采购也表示，公司之前有剩下几百片库存，生产不够用，新的STMCU又买不起，只能先找到国产替代料，然后出货或者与拥有国产MCU的供应商换货。

业内人士指出，现在的芯片与半导体零组件就像2020年初的口罩一样，重利除了吸引一些外行投机者入场外，今年一些大陆半导体工厂也开始做起倒卖芯片的生意。业界一般认为，当前芯片价格很难降下去，保守估计会持续到2023年。（校对/七七）

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