000338定增价格(价值标的：潍柴动力-2021.5.27)
价值标的：潍柴动力-2021.5.27
先说结论：潍柴动力无论从基本面还是技术面来看，这个标的适合去做，并且值得长期持有，这个位置跟山顶上不同，只要保持着跟国内外强大资本的定增价差不多即可。另外潍柴动力此次定增的方向占据着未来长期的热点“碳中和”。后续我也会持续跟踪，持续去写潍柴动力，做股票，标的不用多，几个做好就够了。
技术面分析：
从年后开始，至今为止，潍柴动力总跌幅是在27.43%，但实际上如果从最高点去算，一直拿到现在，账户上的跌幅不止这么点的。
日线上看：
无论是均线、量能还是macd都已经出现了金叉，并且量能伴随股价的增长而逐渐放大，属于价涨量增的优良走势，所以日线技术面上看，就是到了一个不错的博弈点了。
今天虽然大涨5.14%，但是这个涨幅并不算多，潍柴动力的第一个箱体价格区间是18.23-20.03，这个箱体我预计会很快被突破，如果突破不了，以后的震荡位置也差不多就是这个区间，所以目前的价位整体来看，无论从PE还是行业整体水平上看，估值都是不高的，潍柴动力说最差的PE，预计都在12左右，目前才到10，所以从未来的震荡趋势上看，潍柴动力的震荡区间会在20元以上的位置震荡。
周线上看：
公司依旧没有脱离上行轨道，在触碰轨道下沿后展开反弹，目前依旧是处于反弹的底部。并且周线在回调的过程中出现了地量，并在今日的反弹中放出了非常大的量能吗，符合调整末期的走势要求。
配套重汽加速提份额，凯傲发展有望改善。公司联手***重汽，在多数车型上新增选配，全面补充重汽全系列需求短板，预计带来一定程度的重卡、轻卡发动机配套增量。凯傲发展有望受疫情逐步控制而逐步改善，2020年受疫情影响，凯傲营收下滑3.08%至651亿元，净利润下滑65.79%至9.08亿元，预计今年将改善。公司业绩发布会披露，2020年末凯傲在手订单为44.4亿欧元，同比+22.3%，公司预计2021年凯傲增速为9.7%-16.9%之间，将达历史最好水平。
一季度业绩预告验证高景气度，液压、CVT迎来高速增长。一季度公司预计归母净利润为28.9-33.0亿元，同比+40%-60%，环比+38%-57%，验证重卡依然处在高景气期。公司全系列发动机已达到国六b排放标准，预计在下半年到来的排放升级中进一步抢占市场。“潍柴发动机+林德液压”的差异化动力总成解决方案面向20吨以上中大挖市场，相比国际竞品在油耗、噪音等方面优势显著，国产替代在即。农业装备向大马力方向发展，公司主打“潍柴发动机+自主CVT”，配套340匹马力CVT产品的雷沃高端拖拉机预计今年下线，将进一步带动CVT增长。
130亿定增，来了谁？
***制造业转型升级基金：***制造业转型升级基金股份有限公司成立于2019年，目标规模1472.00亿元人民币，首期规模73.60亿元人民币，存续期10年，由***中车股份有限公司、中华人民共和国财政部、国开金融有限责任公司、***烟草总公司、***保险投资基金二期（有限合伙）、北京亦庄国际投资发展有限公司、浙江制造业转型升级产业投资有限公司、湖北省长江产业投资集团有限公司、***太平洋人寿保险股份有限公司、北京国谊医院有限公司、湖南财信金融控股集团有限公司、四川创兴先进制造业投资有限公司、重庆战略性新兴产业股权投资基金合伙企业(有限合伙)、佛山市金融投资控股有限公司、建信保险资产管理有限公司、泰州市国有股权投资管理中心、***一汽车股份有限公司、上海电气（集团）总公司、东旭集团有限公司及郑州宇通集团有限公司共同发起设立，基金主要投资领域：公司投向新材料、新一代信息技术、电力装备等领域成长期、成熟期企业。这家公司有点类似于当年的***大基金一期二期，他们辅助的半导体公司股价都呈现了翻倍的增长。他们的定增价：18.23元
J.P.MorganSecuritiesplc：这个名字很陌生吧？没事，它还有另外一个名字摩根大通证券股份有限公司>。他们的定增价：17.02元、17.58元、18.01元。
JPMorganChaseBank,NationalAssociation：摩根大通银行，他们的定增价：16.04元
UBSAG：就是欧洲最大的金融控股集团：瑞士联合银行集团（UnitedBankofSwitzerland,英文简称UBS,中文简称瑞银集团)。他们的定增价：15.88元、16.6元、17.7元。
中央企业贫困地区产业投资基金股份有限公司：2016年10月17日，按照《中共中央***关于打赢脱贫攻坚战的决定》及其分工落实方案，由***国资委牵头，财政部和***扶贫办参与发起，51家中央企业参与首期出资，设立了央企扶贫基金，首期出资额122.03亿元。在原中央苏区及革命老区投资16.4亿元，其中在江西赣州等原中央苏区投资6亿元；涉及中央和***机关部委、中央企业等中央单位定点帮扶县26个；为保证投资质量，重点投资了拟IPO及新三板项目，其中3个项目已经成功在新三板挂牌，8个项目正在推进IPO；为提高精准扶贫效果，基金重点投向贫困地区重点发展和急需的农业、矿产、制造、园区、旅游、电力、化工、建筑、医疗等行业，初步形成了“产业基金+企业+贫困地区资源+贫困人口”的可复制、可推广的产业基金精准扶贫模式；通过直接投资、在重点省区设立子基金、发起扶贫基金联盟等方式，引领撬动社会资本超过1000亿元投入贫困地区。他们的定增价：15.32元、17.58元、18.15元。
山东省国有资产投资控股有限公司：他们的定增价：17.3元。
***国际金融股份有限公司：另一个名字大家比较熟悉，就是中金公司。他们的定增价：16.3元、16.4元、16.80元。
GICPrivateLimited：他的另一个名字大家比较熟悉，就是新加坡**投资有限公司。他们的定增价：16.4元、15.67元、15.39元。
综上所述，这里单独整理了一些比较牛的资本，还有一些知名基金机构没有罗列，可以说这次股东阵容非常豪华！
这130亿的定增项目是个啥？
本次非公开发行股票募集资金总额预计不超过130亿元，扣除发行费用后拟全部投资于燃料电池产业链建设项目、全系列国六及以上排放标准H平台道路用高端发动机项目、大缸径高端发动机产业化项目、全系列液压动力总成和大型CVT动力总成产业化项目以及补充流动资金。
项目罗列如下：
综上所述：碳中和背景下，氢能重卡有望进入发展轨道
能源和气候信息小组（ECIU）机构统计的数据显示，目前已有数十个***和地区提出“零碳”或“碳中和”的气候目标。从地区看，欧洲***和地区最多。芬兰、奥地利、冰岛、瑞典宣布在2035-2045年间实现零碳，多个欧盟成员国、***等宣布在2050年实现零碳。同处东亚的***承诺2050年实现零碳，相比之下，***2060年零碳目标更加清晰。考虑到经济发展阶段的因素，计算从达峰到零碳的年数，欧洲***多在50年以上，而***只有30年。
潍柴动力股东背景
各级**穿插控股，股东背景强：
公司2004年首先在港股上市（股票代码：2338.HK），2007年回归A股。目前主要股东包括母公司潍柴控股（17.72%），国资潍坊投资集团（3.74%），奥地利IVM技术咨询维也纳有限公司（1.5%）。董事长谭旭光目前持股0.74%。其余为自由流通股。公司主要控股子公司覆盖重卡产业链、智能物流相关业务。重卡产业链相关业务为公司传统主营业务，旗下涵盖潍柴发动机（重卡发动机龙头、100%）、陕西重汽（国内第四大重卡企业51%）、法士特（重卡变速箱龙头1%）、汉德车桥（商用车车桥龙头3.06%）。智能物流相关业务为公司新业务，主要通过并购凯傲（5%）、德马泰克，切入叉车、物流供应系统领域。
公司经营情况
场外操作标的
场外定投标的（混合型基金）
场外债券型基金
场外QDII基金
118001
场内操作标的
个人观点，仅供参考，不构成投资意见！
止盈是炒股里最大的学问
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000338潍柴动力,市盈率那么低,而且是龙头,为啥股价喋喋不休啊？
这只票已经破位好几天了，中线已经走坏了，主力也有在出逃，现在上涨也只是短线上的一个反弹，如果没有操作可以等待中线走好以后操作，如果现在持有的话，短线反弹就是你减仓或者出货的时候！仅供参考！
高送配的个股后会怎么样
10送10流通股翻倍。限售股不晓得。。股价开盘以送之前1半的价位为基准。
求潍坊市高新区创业故事!!急急急！！
之一: 一心为民的带头人——记清池街道王家侯孟村d支部***王金之 2008-08-18 “当村干部，就要为村民谋福利，为村里谋发展，只有村民富裕了，村子才算富裕。”8月14日，记者采访清池街道王家侯孟村d支部***、村委会主任王金之，他把为政理念说得实实在在。 1997年，王金之当选为王家侯孟村d支部***。当时，该村是一个出名的穷村、乱村，村民也为不能利用村居的黄金地带发家致富而着急。上任伊始，王金之与新的村支部班子成员，研究该村落后的原因和今后发展出路，认识到要发展d员干部必须带头，必须充分发挥d员先进性和模范带头作用。于是，他们从群众最关心的财务抓起，开展了村账清理工作，让村民心正气顺。一个月下来，共清理d员和干部所欠集体款10万多元，并根据当时的实际情况，把村民欠款户分为全免、减免和全交三种类型，公开张榜公布。这样以来，200多笔账目全部清理，20多年的遗留问题得到圆满解决。 之后，王金之带领村支部一班人，根据实际情况，制定了该村发展目标，确定把沙发、床垫和炉具生产作为支柱产业，进行大力发展。针对有的村民上项目缺资金的问题，王金之从家里拿出30多万元，无偿地借给4个村民，并利用自己的业务关系和生产技术，帮助新上炉具厂4个，当年创造利税近100万元。2003年，全村发展工副业项目达到60个，收入4000万元，初步形成了全村经济发展的框架。 王金之做每一项工作，都以对老百姓高度负责的态度，科学决策，谋求发展，千方百计为老百姓谋富路。2003年，王侯村划入高新技术产业开发区，大批项目纷纷来这里安家落户。王金之与村两委一班人，按照上级要求，抓住机遇，绘制了本村长远发展的宏伟蓝图。潍柴动力工业园落户王侯村时，群众顾虑重重，王金之带领支部一班人，从长远角度考虑，逐家逐户宣传，打消群众疑虑。同时，多次带领群众外出参观城中村经济发展情况，让群众看到了发展前景，增强了致富的信心，对开发建设表现出极大热情，有力地支持了项目落地。同时，他还动员村民大力发展二、三产业，壮大集体经济。通过与潍柴动力协作，先后注册成立了天昊物业、天昊物流两个公司，常年为潍柴运送产品，给潍柴工业园进行卫生保结、苗木管护。目前，全村150多名富余劳力都得到了充分利用，全村收入大增。 王金之担任村支部***以来，抓好班子自身建设，他吃苦在前，为干部和群众树立了榜样。每一项重大事项，他都坚决实行政务公开，搞阳光操作，接受群众监督。村里富裕之后，他又考虑公益事务，先后投资建起了办公室和老年活动室、幼儿园，改造了校舍，整修了大街。同时，他个人也乐善好施，先后拿出6000多元帮助病残户和困难户，为孤寡老人治病。 有耕耘就有收获。8年来，王侯村社会稳定、经济发展、村民安居乐业，无刑事案件发生，多次受到上级**、**的表彰奖励。目前，该村已经确定下步的发展思路，继续坚定不移地走以“四个置换”、解决农民“三忧”的路子，尽快实现城市化，对现有的床垫、沙发和炉具生产等民营企业进行控股整合，扩大企业规模，增加就业人员，提高企业效益，让老少爷们过上更加富裕的生活。 之二: 研发团队的领头人——记“鸢都学者”沃华医*公司副总裁曾英姿 2008-09-10 在日前评出的鸢都学者队伍中，一位女专家受到人们的注目。她就是曾英姿，现任山东沃华医*科技股份有限公司副总裁兼沃华中*研究院副院长，现就读北京大学MBA，曾历任潍坊医*集团股份有限公司中*厂技术员、技术科长、技术副厂长、总工程师等职；为***中*学会审评专家，****学会潍坊分会理事，潍坊市医*行业职称评定小组成员。 山东沃华医*科技股份有限公司，是一家具有百年历史的中成*生产企业，2002年2月改制为潍坊沃华医*科技有限公司，2003年3月整体变更为山东沃华医*科技股份有限公司，是山东省中成*重点生产企业之一，2007年1月24日公司股票正式在深圳证券交易所挂牌上市，成为潍坊市首家上市的医*企业，日前，股票又成功实现增发。该公司注重产品研发，始终秉承“人好*好、好*好人”的经营理念，奉行“诚信、勤俭、不断改善与顾客至上”的精神，组建了企业研发中心和科技团队，从世界各地招揽高科技人才。在这支人才队伍中，曾英姿就是工作成绩突出的一位。她大学毕业后，便潜心研究中医*开发，将书本理论与实践紧密结合，让专业知识得到了深化，丰富了自己的实践经验。可以说，她一直站在专业领域开发的前沿，先后攻克了一系列技术难题，让行业技术得到了推进。 曾英姿从事中*研发工作已经20多年，现在是沃华医*的研发、技术和领导骨干。在她的带动下，科技人员牢记“治病救人、济世养生”的使命，精诚团结，勤奋工作，围绕企业的发展战略，坚持自主研发和联合研发相结合，推出了拥有自主知识产权的新产品。他们把研发的主攻方向聚焦于纯天然植物类心脑血管系列*物，以其独特的研发优势，形成了“筛选一代、论证一代、立项一代、研究一代、上市一代、储备一代”的产品与技术发展模式，在新品开发之路上取得了一个又一个胜利，企业几经演变，长盛不衰。目前，该公司开发生产的产品涵盖片剂、胶囊剂、口服液、丸、散、膏剂、合剂和生物诊断试剂等十几个剂型100多个品种，主要产品有心可舒片、琥珀消石颗粒、鸢都寒痹液，3个为独家保护品种，心可舒片等43个品种被列为***基本医疗保险目录，主导产品心可舒片于2007年被***发改委列入“优质优价产品目录”，并获得***专利。其中，曾英姿负责或参与了主要产品心可舒片、琥珀消石颗粒、鸢都感冒颗粒、抗病***口服液、橘红梨膏等品种的研制，负责《中华人民共和国卫生部*品标准》鸢都感冒颗粒、鸢都寒痹*酒料、宝宝乐颗粒、小儿退热颗粒、复方青果颗粒、心可舒片、心可舒胶囊、琥珀消石颗粒、橘红梨膏等产品质量标准的起草工作，获***发明专利2项。 为了提高生产线操作水平，让科技成果迅速转化为生产力，曾英姿严把产品质量关口，按照国际先进标准，起草和落实企业标准化，建立起符合行业标准的现代中*产业链。同时，积极出谋划策，指导企业投入巨资，购置国内一流的先进设备，对生产车间进行全面改造，提高了公司生产质量保证能力，所有剂型全面通过GMP认证。目前，公司从*材的选购到生产全过程以及售后服务建立了一整套强有力的质量保证体系。 正是由于科技工作者的努力，推动了公司的科技进步。近几年来，在***、省、市*检部门进行的质量抽检中，沃华医*的原料及成品经检验全部合格，沃华医*分别被***科技部和山东省科技厅评为“山东省高新技术企业”、“***火炬计划重点高新技术企业”、“山东省中*现代化示范企业”。曾英姿负责研究开发的心脑血管中成*品种“心可舒片”被评为“***中*名牌产品”，“***级重点新产品”，“***中*保护品种”，被***卫生部推荐为“冠心病首选*”，其薄膜包衣技术获山东省科技进步二等奖，公司已经发展成为山东省中*行业的龙头骨干企业。 之三: 潍柴动力——奔腾不息的“***心” 2007-08-23 凝视谭旭光，你可以看到他在国际资本与民族品牌、奥地利“外脑”与齐鲁大地文化底蕴、唯我独尊个性与多元化战略……这些交融着的巨大张力中，取得极端微妙的“中庸”。理解这些看似矛盾的基因，才有可能理解谭旭光与他身后的“潍柴王国”。 下沉之船变为“银河舰队” 12世纪初，出自如今潍坊的画家张择端勾画出一幅写尽繁华与奇迹的《清明上河图》；2006年11月17日，潍柴动力厂房里一幅简单的销售量年表，书写了同样的奇迹与繁华：1997年，亏***3亿元，2004年实现销售收入100亿元，2006年计划250亿元，预计2010年达到600亿元！即便如此，谭旭光依然不愿回想起他接手潍柴动力的时刻。那一刻，他登上了潍柴动力千疮百孔的“下沉之船”，无助地驶向市场之海。 那是1998年6月，谭旭光要面对的是半年没开工资的1500名职工代表。 当时的潍柴内外债达3个亿，累计亏***超过3亿元，35岁的工厂似乎有些风烛残年。而37岁的谭旭光，一开口就给自己约法三章，首条就是改革时期拒绝任何人说情；八项承诺，首条就是补发工资，兑现补助。谭旭光短短的诺言，被12次掌声长久地湮没。 从许诺一刻开始，谭旭光成了一个没有任何隐私、受所有职工监督的“透明人”。以新厂长为标杆，潍柴的700多名中层干部，有500多名被下放到普通岗位，竟然没听到任何怨言。 “带着饭碗走。”谭旭光一句充满感情的承诺，温暖了重启“潍柴王国”的“三三制”转制思路：按照产品序列，利用三分之一的资产引资组建股份公司，成就潍柴动力的“主力战舰”；对能够***承担传统产品制造的其余三分之一资产进行整合，设立有限责任公司，并借助山东巨力上市；剥离占潍柴三分之一的社会职能和零部件单位，将其改制成***的法人实体，并优先购买其产品。几年后，潍坊市拥有了十多个资产数亿元的小巨人企业。 众志成城。“三三制”拉开了新潍柴动力的战*，一个星光灿烂的“银河舰队”就此起航。 不断将成绩“归零” 2005年4月13日，在奥地利小镇斯太尔的潍柴欧洲研发中心，响起了“一个新生婴儿的第一声啼哭”——潍柴动力的蓝擎发动机诞生了。 这个“婴儿”的降生，引发了我国内燃机行业的一次技术革命，潍柴动力在自主创新、自主研发的道路上已经与世界同步，真正掌握了欧III发动机的最核心技术。自主品牌，是谭旭光最深的情结。最近7年间，潍柴累计投入技改资金约15亿元，完成科技研发项目100多项，平均每年自主研发新品种400余个，新产品产值占企业总产值40%以上。 从零开始，潍柴人不断地把自己的成绩“归零”。今年年底，潍柴更高级的欧IV将完成样机，并将在2008年投入市场，2012年潍柴将与世界最先进的发动机完全同步。 谭旭光是一个工作狂。谭旭光的秘书告诉记者，与山东其他身价百亿元老总略带神秘的特点不同，谭旭光的魅力是用朴实感染一切的激情。 从2001年到2006年的每个春节，热情如火的潍柴人都是在生产岗位上度过的。在所有潍柴人的满负荷运转中，潍柴的销售额由2000年的8亿元，到2001年的14亿元，再到2004年的超百亿元。成为***内燃机的“老大”时，潍柴人再次把成绩“归零”，并将目标调整为600亿元，旨在使自己成为***汽车业的高标准“心***”。 谭旭光是一位铁腕人物。他喜欢指挥乐队演奏《西班牙斗牛士》，足以凝炼出他的风格。在世界厂商云集、群雄逐鹿的***发动机市场，他“一意孤行”地执行了多元化战略，使潍柴在汽车业萧条的2005年，竟然达到170亿元的销售总额。其中，15吨以上重型汽车、5吨装载机、中速柴油机的市场占有率分别达到80%、76%、80%以上。 “内圣外王”的境界 学会绝望。这是潍柴人成功的心得。 作为老工业基地沈阳的记者，我一次次地问潍柴人成功的秘密，他们的答案一致得惊人：“自己的天下用自己的拳头来打。” 当年潍县（今潍坊市）县令郑板桥的一首诗，现在看来，道出了潍柴动力精神的另一面：“咬定青山不放松，立根原在破岩中。千磨万击还坚劲，任尔东西南北风。” 今年4月28日，潍柴动力和福田汽车、德国博世、奥地利AVL结成三国四方战略联盟，整合优势资源，实现共同发展。谭旭光说，自主创新走到今天，已不是某一个企业、某一个环节的单一行为，而是整个产业链的共同行为。 几乎同时，“傲气”的潍柴人却一再错过了与世界500强企业的合作，一再坚持自己的研发。“只有自主的创新能力，才会有自主的品牌。”即使在与奥地利AVL公司这样的世界顶尖技术公司的合作之中，潍柴人也一直坚持“以我为主”的思路。在自我品牌的塑造之中，潍柴人成就了“唯我独尊”的霸气。 这种开放与封闭的矛盾，会留给外行人一连串的疑问。但是，经过国际市场历练的潍柴人知道，只有民族的自主品牌，才能代表一个***的核心竞争力。 潍柴人，追求的是儒家“内圣外王”的境界。2005年11月8日，潍柴动力以10.2亿元的天价收购湘火炬，顺利完成行业内最大的资产并购案，至此，潍柴动力控制了***盈利能力最高的重卡整车及零部件资产，并将对***重卡行业进行重新洗牌。是为“内圣”。 虽说民族的是世界的，但民族品牌与世界资本之间，却存在强烈的排斥力。收购湘火炬，只是潍柴建立全球动力霸业的一小步。在外部市场的拓展和自主品牌的开创过程中，潍柴动力审时度势、游刃有余，已展现出一派“民族动力、国际品牌”的风范。是为“外王”。 “内圣”与“外王”是一而二、二而一的，在潍柴人对如此多的矛盾进行高难度的平衡之中，我们可以读出一个民族企业奇迹般超越的秘密。
高送配的个股后会怎么样
10送10流通股翻倍。限售股不晓得。。股价开盘以送之前1半的价位为基准。
000007股票分析，要文字的，3000字左右
正当美股创新低引导下的全球股市跌声一片之际,A股市场在快速调整之后却出现了一轮反弹的小高潮,在宏观经济指标未透露任何改观的前提下,市场权威人士对A股的逆市上涨秀仍然维持资金推动的老论调.考虑到资金推动市中,一旦有主流资金出逃,那么场内资金很有可能会出现多米诺骨牌效应,即资金随时大举杀出会引发更加猛烈的调整,因此,在操作上,建议投资者重点把握一些基本面出现重大转机的个股的补涨行情,如正在酝酿重组的ST达声.作为深圳市最早的上市公司之一的ST达声,自1988年成立以来,经历了多次产业结构调整,由主营电子生产的单一型企业发展为以房地产为主,多种产业并行的复合性企业,并且先后开发了现代之窗大厦等项目,旗下还包括赛格达声物业管理有限公司,格兰德酒店管理公司等.ST达声第一大股东,广州博融董事长李成碧表示,由于公司的房地产业起步晚,并要求有大量资金储备,因此大股东一直在考虑公司的转型问题.去年12月4日,ST达声公布重组方案,拟定向增发置入矿业资产.公告显示,定向增发完成后,ST达声的业务重心将从目前的房地产及酒店业向盈利能力更强的矿业领域转移.在目前的金融危机之下,虽然业界并不看好资源类产品,但从长远投资来看,这仍然是公司实现可持续发展的主要道路.但是,由于ST达声前期遗留问题较多,纳入矿业要循序渐进,购买金泰矿业股权的相关许可证等证照尚在输中,相关的审计,评估,盈利预测审核工作预计将于4月底左右完成.一旦重组成功的话,ST达声将正式进军资源产业,这无疑将增添其在二级市场的含金量,目前仅4元多的股价面临较大的上涨空间.由于近期市场热点持续轮动,多数情况下以普涨行情为主,因此如何选择超越市场平均涨幅的个股非常重要.我们发现,一些重组眉目逐渐清晰的重组股,在重组事项不断落实的过程中,股价随之向上拉升,像***宝安,潍柴动力,三安光电等个股.而ST达声目前的股价仅4元多,后市一旦加快重组的节奏,那么未来的上涨空间将会是非常大的.行业景气的持续恢复是房地产股不断走强的坚实支撑.5月国房景气指数为95.94,环比提高1.18点,连续两个月反弹.方正证券分析师周伟认为,随着热销行情延续,房价企稳反弹,行业资金面继续改善以及行业投资信心逐步恢复,行业基本面将继续向好发展.分析师表示,3,4,5月全国房屋价格环比分别增长0.2%,0.4%,0.6%,在5月份已有60个城市新建商品住房价格环比正增长,而4月份仅有47个,全国范围内房价企稳反弹迹象已非常明显.销售方面,3,4,5月份全国商品房销售面积同比增长分别为16.44%,38.98%,51.31%,环比也有一定幅度的增长.分析师认为,销售的持续回暖有利于公司去库存化,加速资金回笼,有利于房企走出困境并锁定未来业绩.分析师表示,销售回暖的态势正在延续,不断有新的需求陆续释放.从楼盘实地调研了解到,5月份已经有投资性需求进入市场,而且这一比例并不低,这是需要关注的积极信号.
天然气价格下跌概念股有哪些
、长春燃气（600333）、重庆燃气（600917）、陕天然气（002267）、国新能源、金鸿能源（000669）。2、交通用气行业：福田汽车（600166）、宇通客车（600066）、潍柴动力（000338）、富瑞特装（300228）、蓝科高新（601798）。
说说潍柴动力的定向增发
2020年12月24日晚，潍柴动力披露2020年度非公开发行A股股票预案，我们一起来说说这件事......
本来在2020年，我是不计划再做新的节目了。不过潍柴动力突然出了个百亿定增的事，也有朋友留言问到这件事，那我们就来简单说说这件事。不过，说实在，现在来评价这件事是有点为时尚早的，我们主要还是先了解一下这件事。
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本次定向增发的性质
在2020年12月24日晚，潍柴动力披露2020年度非公开发行A股股票预案，公司计划向不超过35名特定投资者发行不超过7.93亿股，共募资不超过130亿元投入燃料电池产业链建设项目、全系列国六及以上排放标准H平台道路用高端发动机项目、大缸径高端发动机产业化项目、全系列液压动力总成和大型CVT动力总成产业化项目，以及补充流动资金。
其实在选择公司的时候，我一般会关注一条，就是这家公司的再融资情况以及分红的情况。
道理也很简单，我们通过财务指标去看一家公司是否能够产生正向现金流，那都是间接性的。从分红与融资这个角度去看，是最为根本和直接的。如果一家公司持续需要资金，甚至是吸血的公司，那表现出来肯定就是每隔个两三年，甚至只间隔一年就做一次再融资。上次可能是定增，下次发个可转债，再下次可能做个配股，反正就是挖空心思从外部拉来新的资金。
而从分红的角度看，这些公司也会分红，但一般就是为了满足监管机构分红率指标，相比于他们再融资的金额而言，显得抠抠搜搜。对于这种公司，我是高度警惕，基本不愿去碰的。
所以，对于潍柴动力的这一次定增，我们首先是要判断一下性质，这到底是一次战略性的融资，还是一种吸血的行为。
我们看一下潍柴动力的融资历史，公司自2004年IPO募资30多亿以来，这十几年里没有定增，配股等方式再融资过一次。而在分红的角度看，潍柴动力基本坚持年年分红，已累计向股东分红超160亿元。而公司这次定增的背景，正是在***碳中和大战略背景下，向新能源转型的关键一步，可以说如果这一步走成了，原来对潍柴动力属于夕阳产业的观点就要彻底翻篇了，可以说这绝对是一次关键的战略性的融资。
下面，我们再来看看潍柴动力这次定增的具体投资项目：
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燃料电池建设项目
其中，燃料电池产业链建设项目分配的投资金额是37.04亿元。这里面具体包括了氢燃料电池及关键零部件产业化项目、固态氧化物燃料电池及关键零部件产业化项目以及燃料电池动力总成核心零部件研发及制造能力建设项目。
潍柴动力的2020-2030战略提出，“到2030年潍柴新能源业务要引领全球行业发展”，成为全球领先、拥有核心技术的新能源动力系统解决方案提供商，必须加快新能源产品的研发投入和生产建设，新能源产业化是推动新能源产品开发和产业化落地的产业基础。目前，潍柴动力是全球氢燃料电池领军企业加拿大巴拉德动力系统公司第一大股东，同时是全球固态氧化物燃料电池技术领导者***锡里斯动力控股有限公司第一大股东，研发资源丰富，并逐步掌握新能源关键核心技术。上述的这些项目的实施，其实就是这些规划的产业化落地，抢占技术高低，进一步向新能源转型的关键步骤。
而这里，值得额外再提一下的是这个固态氧化物燃料电池（SOFC）。其实这是另一条技术路径的的氢燃料电池，传统的氢燃料电池在现在的技术水平下存在氢气制取不便、储存运输困难、危险性较高等问题。而固态氧化物燃料电池在有着比传统的氢燃料电池具有更高的工作效率的前提下，所使用的主要燃料是生物乙醇，也就是我们俗称的生物酒精。在这上面所形成的易得性、储存以及成本等方面的优势，确实不是传统的氢燃料电池可比。
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国六H平台发动机项目
下面，我们再来看看第二个项目，就是投资67.25亿用于全系列国六及以上排放标准H平台道路用高端发动机项目，这个其实就是原有国六平台的新建和升级。
近年来，潍柴动力依托全球协同研发资源，加速产品迈向高端市场，打造了“N+H+M”新一代高端发动机平台。随着全系列道路国六产品完成升级开发，公司在新一轮排放升级中优势地位明显。受***基建投资拉动，以及排放法规升级、治超治限、运输结构调整等积极因素影响，高端动力市场空间广阔。
潍柴动力作为装备制造业的龙头企业，积极响应***产业政策号召，在转型升级及新旧动能转换中积极把握市场机遇，推动企业高质量发展。本项目实施重点着力数字化产业园建设，产业园设计之初就体现了数字化、自动化、柔性化、少人化、节能环保等特性，该项目的实施将有利于推动发动机产品数字化技术的发展，助力发动机生产能力和品质的提高，实现公司高端动力产品由“制造”向“智造”的跨越。
公司基于2020-2030战略发展规划，提出了“双百万”发动机销售目标，公司现有发动机产能有待进一步提升。通过本次非公开发行募集资金投资项目的实施，将实现对现有工厂的数字化、智能化升级，进一步强化相关产品的竞争力，稳固公司原有基础性业务的领先地位。
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大缸径发动机项目
接下来，我们再来说说第三个项目，公司投资42.41亿元建设大缸径高端发动机产业化项目。
目前大缸径高速发动机全球市场容量约14万台/年，产品附加值高，但长期以来绝大部分市场份额被外国品牌占据。为满足国内船舶动力市场对大功率高端柴油机的需求，打破国外品牌产品的市场垄断，潍柴动力自主开发了具有世界先进水平的大缸径高端发动机产品，与国外产品相比，具有明显的成本优势和综合服务优势。本项目实施有助于提高公司大缸径高速发动机产品国际竞争力。
随着潍柴动力产业转型升级加速，大缸径高端柴油机的研制和生产能力逐步提升。但由于该类产品体积重量较大，试验保障系统复杂，公司现有的发动机试验资源不能满足大缸径产品的试验需求，大缸径高速发动机尚无专业的试验基地，试验资源的不足将严重制约产品的开发和生产进度。该项目实施将为大缸径高速发动机的开发提供试验支持，为大缸径高端产品的规模化批量生产提供保障。
对于这个项目，我个人也是非常的看好的，首先船用发动机受新能源的影响肯定是最小的，而且目前这一块仍然是进口产品的天下，如果打开了进口替代的空间，可以说为公司打开了新的增长空间。此外，这个项目描述也说得很清楚，大缸径高速发动机无专业的试验基地，需要投入相关试验资源等描述，都是非常务实的做法，与某些公司募投项目那种假大空是完全不同的。
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液压动力总成与CVT动力总成项目
接下来，我们再来说说最后一个项目，公司投资31.34亿元建设全系列液压动力总成和大型CVT动力总成产业化项目。
液压产品应用领域广泛，随着产品技术与生产工艺的逐步成熟，液压产品适用领域不断拓宽，目前全球液压工业已进入相对成熟阶段。目前全球液压市场规模约300亿欧元，***市场约600亿元。从全球范围来看，***液压市场需求增长最快，市场地位越来越高，目前是仅次于***的全球第二大液压市场。虽然目前***工程机械行业国产品牌份额已经较高，但***液压市场仍被三大外国品牌占据大比例份额，液压产品的国产化替代空间大。
目前，欧***家市场的CVT拖拉机渗透率较高，***市场仍以传统拖拉机为主，CVT拖拉机渗透率偏低。近年来，在农业生产集约化、农业装备高端化发展的大背景下，***CVT拖拉机行业需求有所提升，有较好的增长前景。
近年来，公司战略收购奥地利威迪斯51%股权，成为该公司控股股东，有效填补了农业装备CVT动力系统的关键技术空白，掌握了相关核心技术，通过发挥协同优势，打造“潍柴发动机+液压CVT”高端农业装备动力总成。
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总结
总而言之，我个人虽然不喜欢上市公司增发，但对于潍柴动力这几个项目，我个人还是非常地看好的，甚至在某种程度上而言，这些项目的投资打开了公司的增长天花板。
那这里面就还剩下一个问题，就是定向增发的发行价格，这里面的确是存在一定的不确定性的。如果定价过低，那就大幅***害老股东的利益，但如果定价过高，可能就很难全部发出去了。对于这一点，我们后续还是要密切跟踪的。
好了，潍柴动力的这次定向增发就给大家说到这里，我们下次再见吧！
车用加氢降到多少价格,可以持平柴油
并以潍柴力，000338，SZ，为示范基地，建立了氢能园区，氢能港口，氢能高速等。降低氢气价格，现阶段最容易破*的就是降低储运成本，其最直接抓手就是减少运输环节，实现前厂后店，氢气提纯后直接进入加氢站。
高送配的个股后会怎么样
10送10流通股翻倍。限售股不晓得。。股价开盘以送之前1半的价位为基准。