贸易逆势是什么(贸易逆差给股市会带来什么反映和后果？贸易逆？)

贸易逆差给股市会带来什么反映和后果？贸易逆？

贸易逆差的意思是出口减少，对出口的企业不利。原因是人民币升值，出口产品价格上涨，导致出口量下降，利润减少。 对股市的影响（排除其他原因影响）长期来看是不利的。原因是经济发展的减速或者停滞

货物贸易总额居什么吸引外资和对外投资居世界前列

截止到2021年是位居第一。***等少数亚洲经济体货物贸易逆势增长，2021年我国成为全球第二大商品消费市场，货物贸易总额连续5年全球第一，居全球第一位。吸收外资保持全球第二，对外投穗笑腔资稳居世界猜衫前列，设立21个自由贸易试验区，推进海南自由贸易港建设，签署全球最大的自贸协定区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）升岁。截止到2021年是位居第一。请点击输入图片描述（最多18字）***等少数亚洲经济体货物贸易逆势增长，2021年我国成为全球第二大商品消费市场，货物贸易总额连续5年全球第一，居全球第一位。吸收外资保持全球第二，对外投穗笑腔资稳居世界猜衫前列，设立21个自由贸易试验区，推进海南自由贸易港建设，签署全球最大的自贸协定区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）升岁。

什么是贸易顺差？什么是贸易逆差？

顺差：本国出口收入大于进口付出就是说本国赚了逆差：本国出口收入小于进口付出就是说本国赔了

汽车大观｜来自“大混战”中北汽何以“逆势”上扬？

作者｜王云朋出品｜汽车大观站在2022年这个时间点看，***汽车产业可谓是泾渭分明。一边是黯晦消沉，比如众泰、海马……一边是策马扬鞭，比如吉利、比亚迪……进入2023年，第一季度的车市更是暗明交错，硝烟弥漫，价格战席卷，身处行业之内的每家车企和品牌，甚至链条上的每一个人，都在思考如何应对变*。市场持续低迷，很多在行业长期高速发展中被掩盖的漏洞和弊端，都逐渐被释放甚至放大。车市震荡，有些车企无力应对，仓皇无措，游离在淘汰边缘；有些车企早已扛不住市场高压，彻底成为历史。当然，在变量转存量，进入白热化阶段的市场中，有无力应对、仓皇无措的品牌，自然也有抓紧发展机遇、绽放光芒的品牌。势能向上、动能向前者，如北汽集团。奋力加速跑，实现开门红日前，北汽集团发布了最新经营业绩数据，2023年1-3月，北汽集团实现整车销量41万辆，同比增长11.2%，整车批发和终端销量双双跑赢大盘；实现营业收入1167亿元，同比增长5.1%，利润总额实现突破；在京产值实现860亿元，同比增长2.6%，全面达成一季度高质量“开门红”。这份“全线飘红、跑赢大盘”的成绩单，是北汽集团自主品牌、合资品牌全面发力、乘用车和商用车双线并举，以及集团体系优势、资源优势向核心竞争力转化的结果。聚焦到具体品牌方面，自主阵营中极狐汽车和北京汽车双双达成“开门红”指标。其中，作为北汽集团自主高端新能源品牌的代表，极狐汽车一季度终端销售同比增长61%，仅3月份就交付了2305辆，同比增长212%，斩获***汽车品牌质量排行新能源类第二名。而北京汽车方面，在北京越野BJ60和魔方等新产品的加持下，也迎来了一波销量热潮。合资品牌方面，在一季度豪华品牌“大混战”中，北京奔驰销售应对不断变化的市场需求，取得了出色成绩，其中3月份打破月产量历史纪录；而北京现代，则聚焦产品调整和结构升级，伊兰特、ix35、途胜等车型占比持续拉升。与此同时，中韩高层还就北京现代未来发展达成了多项共识，由此可以预见，北京现代未来将不断加快业务革新，全面提升效能。相比乘用车板块的全线发力，北汽集团在商用车市场同样保持了高质量发展的势头。一季度，北汽福田提前半个月交出“开门红”答卷，实现终端销售15万辆，同比增长24%，继续保持商用车市场第一。而且，全新商用车品牌“北京重卡”的发布，以及首车的顺利下线，也将进一步夯实北汽在***商用车市场的领军地位。除了整车板块之外，北汽集团其他产业链企业也在加快突破外部市场，全价值链深度协同，合力拱卫主业。如零部件板块，200余家供应链企业的统筹调度，有力保障了集团一季度“开门红”；服务贸易及物流板块，为客户提供专业的跨国供应链一体化服务，承运了国内造车新势力单批次出口最大订单。值得一提的是，北汽集团的高质量发展在2022年就已收获成果。数据显示，2022年，北汽集团全年实现产销145万辆，营业收入4507亿元，利润同比增长4.7%，连续十年上榜世界500强；在***机械工业联合会、***汽车工业协会主办的2022年“***汽车工业整车二十强”榜单上，北汽集团蝉联第四位。开门红背后，北汽做了什么？在充斥着“黑天鹅”和“灰犀牛”的2023年第一季度，北汽集团缘何能够不减缓发展的脚步，逆势而上？笔者认为，答案可以从品牌、产品、新能源、智能化、出海……这些关键词中寻找。面对新能源与智能化趋势，近年来北汽集团对旗下各板块进行了深度调整。如自主乘用车方面，围绕“极狐”、“北京”两大品牌，北汽集团全力塑造科技智能属性，推出更具科技实力的产品，强化品牌形象和用户口碑。这一点，在极狐汽车上体现的非常明显。在“新能源”+“智能化”标签的加持下，几经蛰伏的极狐汽车开始露出突围势头。3月，极狐三款车型整体发力，其中，极狐阿尔法T月销环比增长318%，同比增长299%；极狐阿尔法S月销环比增长154%，同比增长103%。同时，在智能科技的加持下，极狐汽车极锋动力还斩获了“***心”十佳新能源汽车动力系统大奖。可以说，极狐品牌是技术口碑双丰收。此外，不久前极狐汽车发布的全新车型考拉凭借专注亲子出行的产品定位，也迅速火遍全网，有望成为下一款年度爆款。北京汽车方面，则是更加聚焦多场景产品的打造，将越野从专业拓展到“家玩”，让越野成为更多人的“悦野”。BJ60和魔方等新产品，将华为鸿蒙系统和北汽联手博世打造的B-Pilot3.0智驾系统应用于新车型，也为用户带来了全新智驾硬核越野体验。值得一提的是，海外业务延续向上的走势，也为北汽集团一季度“开门红”提供了助力。数据显示，一季度北汽集团实现出口3.6万辆，同比增长47.5%。其中，北汽福田南亚市场合作伙伴成功中标2080辆新能源客车订单，刷新了福田新能源客车单笔车辆出口订单成交数量纪录；北汽国际约旦市场签署新能源出口大单，1000辆北京EU5PLUS纯电动汽车将首次登陆约旦市场，为当地消费者提供优质的新能源出行解决方案；魔方亮相比利时布鲁塞尔车展，备受好评……作为***最早“走出去”的车企之一，北汽集团持续耕耘海外业务，不仅商乘并举发力全球大市场，还以科技创新打造出海核心竞争力，主动融入双循环新发展格*，产品、技术、体系全面输出，探索出了一条具有北汽特色的出海之路。可以说，一组组亮眼数据，背后是北汽集团的稳扎稳打和辛勤耕耘。“科技北汽”赋能增长引擎“我相信所有的公司都需要有长远的眼光。”解读杰夫·贝佐斯的这句话就是：越是在变革的时代，越要看清楚价值所在。聚焦到汽车产业，什么是“价值所在”？答案是，技术创新。而这一点，恰是北汽集团的“极致长板”。在汽车行业竞争日趋激烈的当下，北汽集团始终把科技创新放在发展的核心位置，找准技术发展路径，提升科技创新能力，科技创新实力取得了长足进步，“科技北汽”已经初步形成。在新能源方面，北汽集团坚持“纯电+混合动力+氢燃料电池三线并举”的技术路线，并取得了丰硕成果。其中，纯电领域，北汽新能源是当下国内少数掌握纯电动汽车三电核心技术、集成匹配控制技术，兼具资产规模大、产业链完整、产品线丰富、产品市场应用广的国内新能源汽车企业；氢燃料方面，首台氢内燃机点火成功，也为实现高效零碳发动机迈出了关键一步。在智能网联方面，北汽集团则围绕智能座舱、智能驾驶、车联网、电子架构四大领域，形成了智能化核心技术开发能力、系统集成及资源整合等综合性能力。目前，已经全面覆盖100余项汽车智能网联关键技术，在智能驾驶中央计算平台、新型电子电器架构、5G-V2X技术、车联网安全防护等关键技术领域均取得了突破。在具体成果落地方面，极狐阿尔法S全新HI版已成为国内市场量产智能驾驶技术新标杆；L4级智能驾驶核心算法开发项目获北京市自动驾驶T3级路测牌照，目前已开展实车测试超3500千米。追求科技与创新，人才是重要引擎。为此，北汽集团打造了接近万人的研发团队，并注重遵循市场经济规律和人才成长规律，着力破除束缚人才发展的观念，打通上升通道，让更多的科技人才有更广的成长途径，打造行政、科研“双通道”，建立起北汽集团特有的人才“护城河”。值得一提的是，不断深化“技术北汽”的北汽集团，在即将到来的2023上海国际车展上将再次“焕新”。据了解，2023上海车展北汽集团旗下极狐汽车、北京、北京奔驰、北京现代等品牌将悉数亮相。作为2023年首个大型车展，车企纷纷将此当作“秀肌肉”的T台。而北汽集团携庞大阵容的亮相，不仅是其在“科技北汽”成效初现后信心和士气的展示，也是其持续向上进击、全新蜕变意图的表达。写在最后：速度与质量的权衡、规模与结构的对垒、长远与当下的博弈……虽然时代向前已变换了形势，新的挑战也在不断涌现，但在“科技北汽”护城河愈发稳固，以及构建新能源+智能化产业链生态融合创新方面具有独到嗅觉和迅捷行动的背景下，北汽集团未来的优势必将持续得到放大。【本文来自易车号作者汽车大观，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

有句话叫***对其他经济体存在贸易逆差,这句话是什么意思?

那么，在贸易中出现进口额大于出口额的时候，就出现了贸易逆差。一般情况下，贸易逆差能很形象的反映***与***之间的商品贸易情况，也能很好地去判断该国的经济发展情况。在什么情况容易出现贸易逆差呢？主要原因如下：1、全球...

联合国贸易和发展会议(贸发会议)日前发布的报告显示，今年上半年()吸收的外国直接投资逆势增长6%，总额超过70住数把团雷照配体具商0亿美元...

正确答案：A

中美贸易逆差产生的原因是什么

中美贸易逆差形成原因复杂，与两国经济发展水平和产业结构相关，政策取向、货币地位、储蓄率低，这几个方面的因素共同作用产生了***巨额贸易逆差，这实质是***国内深层次结构性原因。第一、从政策取向来看，目前这种格局是***...

逆势是什么意思？

一、逆势而上指朝着方向相反的形势而前进。

二、逆势而上

拼音 nì shì ér shàng

释义 指朝着方向相反的形势而前进。

造句

我觉得像***的汽车和摩托车工业完全可以逆势而上。

美容专业毕业生的就业情况却逆势而上,一路走红，还没毕业,便被用人单位抢聘一空。

中西部外贸逆势高增长靠的是什么

在新冠肺炎疫情的冲击下，全国进出口面临下滑形势，但是，中西部地区却表现抢眼，一些省份甚至实现了高增长。

近日，各地陆续发布前5个月的外贸数据。第一财经梳理发现，进出口总额增速前五位的省份集中在中西部，分别是江西、四川、湖南、安徽和河南。前三名省份更以超过20%的增速领跑。

中西部省份领跑

6月7日，海关总署公布数据显示，今年前五个月，我国货物贸易进出口总值11.54万亿元人民币，比去年同期下降4.9%，降幅和前四个月持平。不过，与全国形势有所不同的是，中西部一些省份逆势增长。

南昌海关6月12日发布，今年前5个月，江西外贸进出口1594.9亿元，比去年同期增长22.8%。进出口增速居全国第一，出口增速连续3个月保持全国第一，进口增速居全国第五。

南昌海关分析江西外贸增长的原因，主要包括各项稳外贸政策措施落地生效、电子信息产业继续强力拉动、企业为应对“断供”风险持续加大备货力度、防疫物资出口规模持续扩大等因素。

江西省社科院经济研究所所长麻智辉向第一财经表示，第一，江西疫情控制得比较好，企业复工复产比较快，疫情影响控制到最小；第二，疫情相关的卫生防疫物资大规模生产，口罩、呼吸机等新建了不少生产线；第三，则是江西去年基数比较低。

防疫物资是出口增长的一个重要因素。从全国来看，纺织品出口增长明显，1~5月，包括口罩在内的纺织品出口4066.6亿元，增长25.5%。麻智辉表示，湖北等医疗卫生产品的产业重镇的生产受到疫情影响，江西的生产能力因此得到了较大提升。

麻智辉还表示，除了前面三个直接因素以外，江西这几年大规模承接了东部沿海地区的产业转移，促进了工业经济的发展，这是外贸增长的间接因素。

除了江西，四川和湖南前5个月的增速也超过了20%，四川和湖南分别增长了22.3%和21.1%。同样位于中部地区的安徽和河南，1~5月进出口总额也分别增长了7.5%和6.1%，增速居全国第四和第五名。

不仅如此，中西部地区外贸恢复势头越来越强劲。比如，四川1~5月增速位列全国第2，比1~4月上升1位。5月当月，四川货物贸易进出口729.4亿元，增长42.7%。其中，出口437亿元，增长54.1%；进口292.4亿元，增长28.4%。

在其他省份依然可见这种复苏势头。虽然今年前5个月，重庆外贸进出口总值仍然下降0.2%，但是，降幅比1~4月收窄4个百分点，基本恢复去年同期水平。其中，今年5月，重庆外贸进出口总值523.3亿元，同比增长15.1%

重庆海关表示，重庆外贸进出口逐步向好，主要得益于几个方面，其中就包括笔记本电脑、集成电路、汽车等出口大幅增长。前5个月，重庆笔记本电脑出口1963.4万台，增长7.6%。同期，集成电路出口货值96.6亿元，增长52.6%；汽车出口4万辆，增长24.2%。

***国际经济交流中心首席研究员张燕生向第一财经表示，中西部地区外贸依存度普遍比较低，外贸方式中主要是具有比较优势的一般贸易，在抗击风险上比沿海有结构上的优势，受欧美疫情影响相对比较小。另外比如湖南的工程机械等往往也是国外对***比较依赖的产品。

外贸需要高质量发展

不过，虽然增速上领先，但从总量上看，中西部地区外贸占比还比较低，以2019年为例，进出口总额最高的广东达7.14万亿元，而中西部进出口总额最大的四川仅6765.9亿元，其进出口规模位列全国第10位，可见中西部地区与东部差距十分明显。

扩大对外开放、打造内陆开放型经济仍然是中西部地区的任务。上个月发布的《中共中央***关于新时代推进西部大开发形成新格*的指导意见》也明确提出，要以共建“一带一路”为引领，加大西部开放力度。

张燕生表示，逆全球化、贸易保护主义、全球供应链价值链收缩等问题将会持续，即使疫情结束之后，沿海地区外贸下降还会是一个大趋势，因此，一要扩大内需，二要加强东亚生产网络生根，三要促进外贸高质量发展。

去年发布的《中共中央***关于推进贸易高质量发展的指导意见》也提出，优化国内区域布*。推动东部地区新旧动能转换，实现贸易高质量发展。支持中西部和东北地区加快发展，承接国内外产业转移，提高开放型经济比重。

另外，东盟地区已成为外贸增长的主要区域。从全国来看，前5个月，我国对东盟进出口增长，对欧盟、***和***进出口下降。数据显示，前五个月，东盟为我国第一大贸易伙伴，我国与东盟贸易总值1.7万亿元，增长4.2%，占我国外贸总值的14.7%。

这在中西部省份的外贸数据中也表现明显。今年前5个月，东盟稳居江西第一大贸易伙伴地位，江西对东盟进出口282.6亿元，增长22.7%；同期，江西对韩国、***、******进出口分别增长52.7%、19.3%和30.1%；对“一带一路”沿线***合计进出口489.8亿元，增长24.7%。

张燕生表示，无论是疫情形势，还是前5个月的数据显示，中日韩为主的东亚生产网络是很重要的。目前全球生产网络在调整，美欧在需求、技术等方面会出现断链、断供，因此，需要加强东亚地区生产网络的区域化和本地化。

贸易逆差是什么

出口贸易值小于进口贸易值就是逆差，简单说就是进多出少。