特斯拉市值翻了多少倍(特斯拉9.73亿拿地特斯拉9.73亿拿地为了干什么)
特斯拉9.73亿拿地特斯拉9.73亿拿地为了干什么
临港地区已形成汽车整车及零部件的产业集群，具有良好的产业配套基础。包括上海汽车在内的20多家汽车整车及零部件相关企业，以及一批汽车生产、汽车物流、汽车贸易等外资项目都在临港集聚。以下是新闻原文，供参考。下午4时许，特斯拉（上海）有限公司以9.73亿元人民币成功摘得上海临港装备产业区Q01-05地块864885平方米工业土地，并与上海市规划和国土资源管理*正式签订土地出让合同，特斯拉上海超级工厂项目在临港地区实质落地。从7月10日特斯拉与临港管委会、临港集团签署纯电动车项目投资协议到10月17日土地摘牌，特斯拉项目落地只用了3个月，成为“上海服务、临港速度”的又一例证。此前，上海市相关部门、临港管委会、临港集团结合临港地区独有的“双特”政策和营商环境，按照服务重大项目的一贯做法，制订了专门的服务清单、建立全方位的工作对接，配合项目计划高效办理各项手续，帮助项目单位在最短时间内熟悉政策规章，实现重要节点提前告知、营商政策专项辅导、配套需求前置梳理，全周期、定制化服务整体加快了项目落地进程。为推进世界级汽车产业集群加快形成，临港地区结合产业发展需求，在基础设施及生产配套方面提前布*，已立项实施了地块周边人民塘、老里塘、浦奉界河北、浦奉界河南、泐马河5条河道，以及江山路、万水路、沧海路3条道路等工程，并对地块周边区域道路系统以及市政配套开展规划专题研究，形成可实施方案成果储备。同时，临港着眼于未来高标准生产配套，前置性与电力、供排水、燃气和通讯运营公司等进行对接，牵头实施区域电力、燃气规划新一轮编制，超前布*重点场站设施，推动区域生产配套系统提质扩能、整体升级。当前，临港地区已形成汽车整车及零部件的产业集群，具有良好的产业配套基础。包括上海汽车在内的20多家汽车整车及零部件相关企业，以及一批汽车生产、汽车物流、汽车贸易等外资项目都在临港集聚。以此为基础，临港地区正在全力推动新能源汽车产业发展，通过项目布*和产业配套，带动相关产业链延伸和完善，打造千亿级的具有影响力的新能源汽车产业集群，建设成为具有明显特色的智能制造集聚区。与此同时，临港地区积极布*未来，正在建设上海智能汽车产业新高地。在智能网联汽车应用示范方面，临港正在发挥产业优势和场景优势，发展无人驾驶。临港地区已经成功吸引了一批知名人工智能企业落户，打造人工智能企业重要集聚区。在此基础上，今年5月8日临港管委会发布《临港地区陆、海、空无人系统综合示范区规划》，率先打造无人系统测试场景全覆盖地区，为人工智能企业提供最全面的配套发展环境。9月18日，在2018年世界人工智能大会上，临港地区正式公布5条共计26.1公里的智能网联汽车开放测试道路。通过建设多样化的道路测试场景、打造智能网联车制造业创新中心等举措，临港地区将大力推动智能汽车产业实现突破式发展。
特斯拉市值超3个丰田破6千亿美元，特拉斯大涨的原因是什么？
特斯拉的股价大涨，涨幅甚至达到了6%，创造了历史新高，而特斯拉的市值也达到了5000亿大关。成为世界上又一超级庞大的公司，短短六个月，从1900亿的市值涨到了5000亿，增幅2.6倍，特斯拉市值暴涨我认为主要是新能源的带动。特斯拉的成绩我们有目共睹，从一家小小的电动车公司到现在市值5000亿美元，真的让人大跌眼镜，我认为特斯拉市值的暴涨这是必然，因为在曾经燃油车横行的时代，特斯拉刚刚出现，就引起了人们的我不看好，越来越多的人们感觉特斯拉这个公司根本活不了太久，因为电动车在当时并不被人看好，而且电动车的缺点很多，在当时，人们更喜欢燃油车，对于特斯拉新出现的电动车作为一种新型的车型，并不受大众喜欢。但是，这几年来，随着能源的告急，越来越多的新能源就被开发了出来，而且现在市场上的燃油车有很多，但是大多数都是比较费油，而且十分的有污染，浪费资源，正是因为这样，电动汽车慢慢的展现出了大众的视野，电动汽车解析要电池和充电来运行汽车，减少了燃油对于空气的污染，同时也减少了人们对于石油的使用，这一点电动汽车被很多人看好，但是，电动汽车的价格还是很高，电动汽车价格本身并不是很高，但是他的维修费用以及维护费用很高，尤其是电动汽车的电瓶，正是因为这一点，一开始电动汽车出现虽然有很多的人夸他，但是购买的人依旧寥寥无几，特斯拉依旧处于亏***的状态。由于技术的成熟，尤其是电瓶技术的成熟，很多的电瓶和电池不仅可以使用67年，而且电量依旧很饱满，正是因为这样，现在的电动汽车正式进入了大众的眼帘，于是特斯拉的股票也涨了很多，也许电动汽车就是未来的趋势吧。关于特斯拉市值再破新高，我个人是持一个乐观态度的，因为我本身也是马斯克的粉丝，对于马斯克这样一位科学狂人来讲，相信特斯拉公司在他的带领之下也会走越来越好。马斯克并不像传统的企业家一样只顾着赚钱，他是有着崇高的愿景和理想的，也正是这份坚持，才能让特斯拉在众多科技公司中脱颖而出。
特斯拉股价涨了多少？
12月7日晚，特斯拉股价涨逾7％，报641.76美元，总市值突破6000亿美元，是丰田的3倍多。特斯拉12月7日单日就增长了404亿美元，目前总市值达6083．25亿美元，远远超过排在第二的丰田，其市值为1931亿美元。特斯拉CEO马斯克的身价也一夜增长84亿美元，突破1500亿美元，达到1511亿美元，位居全球富豪榜第二，仅次于亚马逊首席执行官杰夫·贝索斯的1850亿美元。微软创始人比尔·盖茨以1290亿美元排在第三。扩展资料市场疯狂买入特斯拉的原因：让市场真正疯狂买入特斯拉的原因是其在电动车市场上的地位。10月份的全球电动汽车销量排名中，特斯拉Model3是世界上最畅销的电动汽车，并有望成为2020年世界上最受欢迎的电动汽车。今年到目前为止，特斯拉已经售出了约26.1万辆Model3，在全球电动汽车市场占据了12%的巨大份额。投资者看中了特斯拉在电动车领域的绝对地位，以及其在市场中的领导地位，因此特斯拉的股票成为投资者资产中重要的组合配置。
市值超2000亿美元！上市10年股价翻60多倍，特斯拉是怎么做到的？|***汽车报
当人们还在为特斯拉市值一度超越丰田而震惊时，特斯拉却用实际行动证明，它还可以冲得更高。
截至当地时间6月30日美股收盘，特斯拉的股价报收于1079.81美元（约合人民币7627.6元），创下历史新高，这使其市值首次突破2000亿美元。同时特斯拉也稳稳超过丰田，成为全球市值最高车企。
市值等于24个蔚来？
得益于股价不断攀升，特斯拉的市值曾在6月10日一度超越丰田，但当时双方差距并不大，且很快被丰田反超。而今，双方已经拉开了差距。特斯拉6月30日收盘价较前一日增长了7%，总市值达到2002.78亿美元（约合人民币14147亿元）。
同日，丰田汽车市值为1737.56亿美元（约合人民币12274亿元），通用汽车为362.06亿美元（约合人民币2558亿元），福特汽车为241.8亿美元（约合人民币1708亿元），而***造车新势力蔚来为82.18亿美元（约合人民币581亿元）。也就是说，特斯拉市值相当于5.5个通用、8.3个福特或24个蔚来。马斯克也以446亿美元的身家超过马云的432亿美元。
特斯拉于2003年由两位工程师马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，2004年马斯克进入公司并领导了A轮融资，2008年10月马斯克出任公司CEO。2010年6月29日，特斯拉在***纳斯达克交易所上市，开盘价为17美元，发行了1330万股股票。而今，整整十年过去，特斯拉的股价暴涨了60多倍，为投资者带来了丰厚回报。
作为目前新能源汽车领域最成功的厂商，特斯拉的股价表现，超过科技界的苹果和亚马逊，并远超同行通用、福特等公司。尽管新冠肺炎疫情导致特斯拉的加州工厂一度停产数周，但其股价在今年仍上涨了超过150%。
另外，除了丰田外，特斯拉市值还超过了传统能源巨头、***最大石油公司埃克森美孚（市值1890.86亿美元）。从中可看出资本市场对特斯拉的宠爱，也似乎预示着传统的能源时代正快速向电动化时代过渡。
有望进入标普500
为何特斯拉股价上涨如此之快？据外媒报道，得益于疫情期间***房价的持续上涨，***6月份消费者信心指数超过预期，导致投资者信心大增，6月30日，***主要科技巨头股价全线上涨。
另外，就在6月29日，马斯克在一封内部电子邮件中呼吁员工努力工作，称公司可能在第二季度实现收支平衡。特斯拉将在未来几天公布其第二季度交付量等关键指标，而相关分析认为第二季度交付量超过预期，再加上特斯拉电动皮卡将于近期正式量产，且预计将在9月的电池大会上公布“百万英里”电池的细节，投资者对于特斯拉明显看好，这是推动其股价上涨的重要原因。
***已经成为支撑特斯拉产能和销量的关键市场。上海工厂的快速建成并投产，给特斯拉创造了足够的产能，也给了投资者更足的信心。统计数据显示，在***市场，今年1~5月，特斯拉已累计交付了30800辆国产Model3。
自从上市以来，盈利问题始终是困扰特斯拉的一大难题，此前遭遇空头阻击，某种程度上也是因为其多个季度亏***。不过，特斯拉近期财务表现不错，最近3个季度实现了连续盈利。特斯拉有望被纳入标准普尔500指数，该指数要求企业至少连续4个季度盈利。
除了股价飙升外，更令人印象深刻的是，几乎所有主流车企，都有意无意地将特斯拉视为强劲的竞争对手，尤其是奥迪、奔驰、宝马、捷豹等高端品牌均推出了对标特斯拉的车型。大众集团CEO迪斯更是直言：“大众集团想追上特斯拉，还有很长的路要走。追赶的难点不在于电动化，而在于以自动驾驶为代表的软件领域。”
边缘人工智能芯片公司地平线市场拓展与战略规划副总裁李星宇也表示：“相较丰田、大众等传统车厂，新能源汽车本身并不是特斯拉的特殊竞争优势，真正颠覆行业的还是其智能化。这一点与苹果极为相似。”可以说，特斯拉让传统主流车企危机感加深，一力推动了汽车行业的智能化、电动化进程。
文：张冬梅 编辑/版式：蒙轩
特斯拉2019年市值？
特斯拉2019年的市值高达8349亿美元，是第二名丰田汽车整整4倍，不仅如此，还将大众、通用以及戴姆勒等传统汽车制造巨头甩在了后面。
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一个月市值翻了一倍的特斯拉背后的故事
要说这两天最火的公司是谁，那一定非特斯拉莫属。尤其是本周，特斯拉的股价简直可以用一飞冲天来形容，既昨天上涨19%之后，今天又再涨13%，股价升至887美元，已经抵近1000美元大关。自2020新年开始以来，在过去的1个月的时间里，特斯拉的股价累计上涨幅度超过了110%。
1
效率
我当时读完书，发现书中描述的无论是特斯拉还是SpaceX都和一般印象中的那种***公司相距甚远。
我接触过的***大公司一般都是那种人性文化，风格自由，花起钱来大方慷慨的一类。但是，特斯拉相比之下就是一个异类。这和马斯克近乎偏执地对成本和效率的极致追求是分不开的。
比如，一般跨国公司为了追求产品制造的低成本，通常会把生产环节外包给第三方，苹果就是一个例子。但是，马斯克却偏偏要求把生产制造也牢牢抓在自己手中，因为他觉得这样才能完全地掌握一个产品从设计到生产全流程的全部成本。
马斯克这种精打细算的思维不光用在造汽车方面，造高大上的火箭同样如此。比如，曾经发生过SpaceX工程师需要一个部件，找到供应商一报价是12万美元。然后该工程师去找马斯克申请预算，马斯克最后只给他批了1万美元。最后该工程师被迫只好自己研发这个部件，最终成本花了3900美元。
在汽车界，一款新车从设计到上市，一般汽车公司通常会花费至少10亿美元以及上千人工。而特斯拉当初对ModelS从设计到上市的整体预算，只有1.3亿美元。
我去年有一位朋友去应聘特斯拉***公司的职位，招聘官跟他描述特斯拉的工作时说：我们这不是什么996，而是007，要来工作就必须适应这种工作节奏和强度。
正是马斯克这种近乎偏执地对效率和成本的追求，所以特斯拉上海超级工厂最后能在短短10个月内从一片空地到建成投产，这种建厂速度简直当时让***国内的人惊掉了下巴。
2
人才
那么，想要进入特斯拉这样的公司工作，到底候选人需要具备什么条件呢？
要了解特斯拉的招人要求，首先得从马斯克本人身上来分析。马斯克毕业于宾夕法尼亚大学，拥有经济学和物理学双学位。但他后来能够和公司的工程师们一起讨论关于造车和造火箭的技术问题，他的那些技术专业知识都是靠后期自学的。
作者迈克尔西蒙斯在《HowElonMuskLearnsFasterAndBetterThanEveryoneElse》这篇文章中把马斯克描述成为“现代通才”。这种人的特点就是他们能够融合两种以上的技能，还能把书中学到的这些技能应用到真实场景中去，通过非典型技能的组合实现颠覆式的创新。
我们已经见识过了很多文章介绍马斯克的超强学习能力：他的弟弟曾经介绍说，从十几岁开始，马斯克每天都会看完不同学科的两本书。再后来，马斯克为了造火箭，自学完了《火箭推进原理》、《天体动力学基础》、《燃气涡轮和火箭推进的空气动力学》等专业著作，还能够自己列出火箭建造、装配和发射的详细成本和工程师们一起讨论。
《硅谷钢铁侠》书中介绍，马斯克的学习能力是如此超强，曾经有他的手下员工评论说，马斯克学习起来就像一个海绵，他能把他身边人的身上90%的知识都吸走。
所以，马斯克也是用一种很“异类”的标准在寻找自己心仪的人才。比如，在SpaceX，马斯克要求所有应聘的工程师除了能写代码，还能下工厂去操作机器，可以去加工和调试他们自己研发的产品。
这一点，倒和亚马逊创始人贝佐斯的招人条件很像。贝佐斯和马斯克一样，除了主业亚马逊公司之外还拥有一家火箭发射公司“蓝色起源”。在一次采访中，贝佐斯说：他希望招来的人是可以给自己做老师的人。总结来说，他在寻找的是一种“***特行的人（Maverick）”，这种人有点走极端，身上也会带有某种反叛精神。但是，他们是那种能够拥有创新点子并对现状提出质疑的人。
3
未来
2019年，在***与马云的一次对话中，马斯克对台下的观众建议：“要尽可能地多学一点，让自己能够更好地预测未来、创造未来。预测未来最好的方法就是去创造未来。”他本人也一直是这么践行的。
最近，马斯克的兴趣领域又增加了AI一项。
就在前天，马斯克在推特上发了一条招聘广告为特斯拉招聘AI人才。他专门强调：特斯拉并不要求来应聘者需要具备博士学历，甚至有没有高中毕业他也不在乎。马斯克透露，这些人招入之后直接向他本人汇报，每天会有很多机会跟他直接讨论各种技术问题（想想这是一个多么诱人的机会）。
马斯克在2014年接受德国一家媒体采访时就分享过自己对学历的态度。他说：高级人才并不一定拥有高级学历，像比尔盖茨、拉里艾里森（甲骨文创始人）和乔布斯这些人也都没有从大学毕业。马斯克认为自己希望招募的是那种拥有超强能力，而且拥有过人成果证明的人。
特斯拉希望汽车在不远的将来完全实现无人驾驶功能，因此，当下公司正是需要大量AI人才。就在昨天（2月4日），马斯克还发了一条微博，说准备在四个星期后和特斯拉的AI团队在自己家里举行一场超级的编程马拉松派对。
正如亚马逊的创始人贝佐斯对太空的执迷一样，马斯克的终极梦想也是外星探索。眼下除了特斯拉汽车和SpaceX火箭，他还有几个宏伟的计划正在紧锣密鼓的运作中：
他准备在加州建设一条超级高铁（Hyperloop）,通过先进的高速轨道技术，在这个管道内可以实现1小时内实现从旧金山抵达洛杉矶，而1小时是今天从旧金山乘飞机到达洛杉矶的时间。
他还准备于2025年启动火星殖民计划，启动地球向火星的移民。他甚至提前把票价都想好了—每人20万美元。
此外，马斯克还计划在地球上空建立起一个互联网卫星网，让偏远地区的人们也能够用上高速互联网。
这里面随便一项拿出来，都是一个改变世界的方案。
马斯克会成为继乔布斯之后的那个改变世界的人吗？相信每个人都希望早日看到他这些宏伟计划完全实现的那一天。
延伸阅读：你所不知道的贝佐斯
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