中原内配股票最高多少(中原内配什么时候除权)
中原内配什么时候除权
河南省中原内配股份有限公司（SZ：002448）是世界三强之一、亚洲最大的气缸套专业化生产企业，***大型工业企业、***汽车零部件出口基地企业、***高新技术企业、全国内燃机标准化***会气缸套工作组组长单位、亚洲品牌500强、***...
牧原股票最低是多少最高多少？
牧原股份002714
2014年1月28日盘中最低28.88为该股上市以来最低价。
2015年6月3日盘中最高112.98为该股上市以来最高价。
朋友叫我买中原内配，大家帮我看看这个中原内配股票值得买吗？
这个就不好说咯买股票是要看时机的不过按照你说的这些基本是我我也会去买中原内配这只股的~只是买这只股票赚得多少的问题～
中原内配股票拟10转15派2元什么意思
中原内配股票拟10转15派2元：意思是河南省中原内配股份有限公司草拟的分红方案是股东每持有10股转增15股，派2元现金。 分红是股份公司在赢利中每年按股票份额的一定比例支付给投资者的红利。是上市公司对股东的投资回报。分红是将当年的收益，在按规定提取法定公积金、公益金等项目后向股东发放，是股东收益的一种方式。通常股东得到分红后会继续投资该企业达到复利的作用。普通股可以享受分红，而优先股一般不享受分红。股份公司只有在获得利润时才能分配红利。 转增股本是指公司将资本公积转化为股本，转增股本并没有改变股东的权益。但却增加了股本规模，因而客观结果与送红股相似。通俗地讲，就是用资本公积金向股东转送股票。 派：派发现金红利。 中原内配公司介绍： ***汽车零部件综合竞争力百强企业、***百家最佳汽车零部件供应商、河南省百户重点工业企业、河南省优秀民营企业，拥有博士后科研工作站，“河阳牌”商标成为行业内唯一的“***驰名商标”；主导产品“河阳牌”气缸套连续二十一年蝉联***市场产销量第一，连续十九年蝉联亚洲市场产销量第一。
郑州上市公司到底有几家？
郑州一共有31 家股票上市公司，如下：
赛轮轮胎（601058）、好想你（002582）、ST宏盛（600817）、城发环境（000885）、四方达（300179）、天迈科技（300807）、中原证券（601375）、软控股份（002073）、宇通客车（600066）、思维列控（603508）、中原高速（600020）、中原环保（000544）、太龙*业（600222）、ST辅仁（600781）、设研院（300732）、豫能控股（001896）、郑州银行（002936）、豫金刚石（300064）、中原传媒（000719）、新天科技（300259）、新开普（300248）、三晖电气（002857）、郑州煤电（600121）、安图生物（603658）、汉威科技（300007）、中原内配（002448）、轴研科技（002046）、光力科技（300480）、郑煤机（601717）、三全食品（002216）、辉煌科技（002296）。
中原内配集团待遇怎样？
很好！中原内配集团股份有限公司一个月多少钱？
平均工资￥20480/月，其中拿 20K-30K 工资的人占比最多达 57.7%，其次是 15K-20K 占 42.3%，该数据统计于该企业近一年在各网站发布的公开薪酬，仅供参考。中原内配集团股份有限公司（曾用名：河南省中原内配股份有限公司），成立于1996年，位于河南省焦作市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本58840.9646万人民币，实缴资本1216万人民币，并已于2010年完成了IPO上市，交易金额5.12亿人民币。
中原内配股份有限公司
当前，在***经济下行压力较大、经济发展进入“新常态”的情况下，河南省中原内配股份有限公司（下称中原内配）依靠十几年积累的国际化发展优势和令业界羡慕的产品结构，通过及时调整营销策略，顶住了全球经济的增速换档，顶住了经济结构的调整阵痛，顶住了国内市场的极速下滑，保持了业绩的稳定增长，在国际大舞台上与全球顶尖企业携手共舞！
与全球顶尖企业携手，稳占配套与售后市场
中原内配是全球最大的发动机气缸套专业化制造企业。在国内外售后与配套市场上与众多国际顶尖企业形成良好的合作伙伴关系。目前，中原内配生产的气缸套，已经被***通用、福特、克莱斯勒、康明斯、国际卡车、德国奔驰、瑞典沃尔沃、意大利菲亚特、法国标致——雪铁龙等国际知名企业纳入全球采购体系。占据***康明斯公司全球采购量的95%、***国际卡车集团全球采购独家供应商，北美地区市场占有率达到40%；为***广西玉柴、一汽集团、东风集团、上汽集团、重汽集团、潍柴动力、***一拖、常柴股份等主流公司主机配套，国内市场占有率达40%。
对于如何稳占配套市场，拓展售后市场，d增军总经理向笔者讲到：在售后维修市场方面，中原内配重点抓好了国内主机配件专卖和出口市场渠道的合作，以过硬的产品质量为保障，赢得市场；在亚洲、欧洲和北美设立了本地专业化服务团队、销售公司和物流仓库，在商务沟通、物流配送等方面全方位服务，有利支撑了中原内配的国际售后服务体系，以此形成了与客户间长期的战略合作关系。例如在北美设立的代表处对气缸套在北美地区的销售量占到了22％的份额。凭借自身的研发实力，在主机配套体系方面，中原内配整合了主机厂技术、质量、商务、服务一体化销售模式和内部改善工作，成立了研发商务小组，加强对重要主机配套客户的走访。同时通过与国际知名发动机公司合作，与配套厂商的技术合作，第一时间向客户提供最适用的新技术，通过电商、物流、服务以及跨厂家的多产品销售方式，加强北美、欧洲和俄罗斯等海外业务的引导、服务、对接，巩固客户关系。目前，中原内配与国外主机厂的合作模式已经由单纯代工的OEM向同步研发、同步设计的ODM转变。
搭建集团营销平台，将子公司产品送到国际市场
中原内配通过十余年国际化发展，基本完成在全球营销的战略布*。随着中原内配兼并重组步伐的不断加快，对营销体制的大胆改革，进一步建立和完善了高效、快捷、灵敏的营销反应机制，提高对市场的控制能力。
营销体制改革和建设关乎到企业发展的根本，中原内配更是借此机会使集团得到全面发展。对此，d曾军总经理用企业实例说明了这个问题：“2013年，我们正式提出了‘强强联合、优势互补、资源共享、共同发展’的整合营销战略，目标是通过搭建集团营销平台，把我们所属子公司的活塞、活塞环、轴瓦集体送到国际市场。搭建集团营销平台可以做到，第一，以客户资源共享为突破口，实现营销合作新突破。第二，强化内部资源共享，推动服务保障系统全方位合作。第三，联合营销、共同发力，实现摩擦副产品协同发展。”
“集团营销平台综合功能强大。在平台上可以根据成员单位在销售、采购、市场拓展等方面的需求，在人力资源、市场资源、客户资源、技术资源、管理资源和信息资源上实现充分共享；还可以实现强强联合，探索营销合作的新途径；同时还可以进行业务交流，提供服务保障。通过各成员企业的联合营销、共同发展，中原内配集团的综合实力、产品竞争力、市场影响力以倍乘的方式大幅度增强。各子公司相互支撑、联合出击国内外市场的机制初步形成；活塞环、轴瓦等产业借助集团营销平台实现很大突破。目前，集团联合活塞环、活塞、轴瓦共同以模块化开发俄罗斯主机厂，成功拿到雅玛斯发动机厂缸套、活塞、活塞环、活塞销、轴瓦五大摩擦副图纸；同时，活塞环项目在国际市场的台架试验也已经拉开帷幕。北美、欧洲、俄罗斯三家海外子公司向国际主机客户全面推荐轴瓦、活塞、活塞环产品，频频带领客人参观轴瓦公司、活塞环公司，为轴瓦、活塞环项目带来更多合作机会。”
“ZYNP-康明斯科技创新日”见证中原内配国际化发展
康明斯是中原内配合作时间最早、时间最长、销售额最大、业务关系最为稳固的战略客户，见证了中原内配国际化发展的全过程。截止2014年底，中原内配已与康明斯合作整整十三年，产品质量始终保持“零缺陷”，康明斯C系列气缸套始终保持独家供货地位，全球供货比例达到95%。康明斯公司多次提出希望中原内配能够提供轴瓦、活塞、活塞环等其它摩擦副产品，但是，康明斯还有很多高层和技术人员对中原内配并没有全面了解，对其它产品信任度不高。那么中原内配是如何攻克这一难关，实现突破发展的呢？
对此，d增军总经理这样回答笔者的提问：“2014年5月21日，通过前期的精心策划，我们在***康明斯公司全球总部的技术中心，与康明斯联合举办了首届‘ZYNP——康明斯科技创新日’活动。正是通过举办这次活动，实现了中原内配品牌经营的新突破。我们与康明斯公司约定，高端团队交流至少2年举行一次。康明斯也向其全体供应商推出中原内配积极创新合作模式的新经验，就此形成了长效沟通模式；在康明斯了解中原内配通过兼并和推进集团化发展，已具备“模块化”供货能力的基础上，中原内配启动了对康明斯的“模块化”供货；同时，中原内配向康明斯正在研发的升级换代产品提出气缸套减摩擦、降油耗技术解决方案。康明斯愿意并决定在最新机型研发试验中应用中原内配最新研发的新材质，抢占了康明斯升级换代产品的供货权，也确定了未来的合作项目。一系列的工作和进展，使康明斯更多核心人员全面了解中原内配，中原内配也了解了康明斯未来研发的方向和寻求合作的期待，由此双方合作关系更加牢固，康明斯更加积极的推荐中原内配，使中原内配在国际市场上得到更多的发展机会。比如，2014年9月，康明斯联合中原内配人员一同来到康明斯与俄罗斯最大的发动机制造商的合资厂，向其推荐中原内配，再由其向其母公司推荐中原内配，那么中原内配一旦进入该市场，就切入了俄罗斯重型发动机的制高点，这对于中原内配拓展独联体及东欧市场具有极其重要的意义。”
布*全产业链，集团化与模块化发展并重
在深耕主营业务的同时，中原内配将加速实现“气缸套、活塞、活塞环、轴瓦”产品模块化供货；积极推进战略转型升级，围绕新能源、智能制造、高端装备制造、汽车后市场等高新技术领域和新兴行业，延伸产业链，实现战略布*。
中原内配从2002年开拓北美市场，之后辐射南美市场，先后在欧盟***、东欧***开拓国际市场，本部则负责亚洲地区的开拓，自此中原内配形成了全球的销售网络，2013年8月，中原内配收购***活塞环产销量前三名——南京飞燕49.16%的股权，企业在强强联合、延伸产业链条方面又迈出一大步。去年，我们仅用三个月时间又成功收购了“安徽汇中”并成立“安徽中原内配有限责任公司”，集团化战略再迈新步伐。
气缸套行业前景广阔，零部件企业需进一步激发
中原内配是个有五十多年历史的国有老企业，现已成为全球最大的发动机气缸套专业化制造企业。不断栖身国际大公司供应商体系，对于开拓市场的雄厚实力和丰富经验更是为行业所尊崇。此次采访，d增军总经理更是为业内广大同仁分享了自己对气缸套未来发展趋势的想法以及企业发展的一些建议。
对于未来气缸套和零部件的发展趋势，d增军总经理认为：“全球主机每年约有3亿只缸套的市场需求，我们目前的产能占比不足10%，从市场环境来看，气缸套行业的发展空间仍然非常广阔。伴随着汽车零部件采购的全球化、产业转移步伐加快，汽车零部件企业在国际市场中的地位日益突出。今后，我认为世界汽车零部件工业将主要呈现出‘三大趋势’。一是全球性采购。面对激烈的市场竞争，汽车生产企业为了保证整车质量和降低成本，彻底改变原有汽车产业的垂直一体化分工协作模式，与零部件企业形成了对等合作、战略伙伴的互动协作关系，以零部件的性能、质量、价格、供货条件实行全球性择优采购。二是模块化供货。零部件制造商更多的介入整车的开发过程，同整车企业进行同步开发甚至超前开发，建立生产园区，形成集成度更高的配套供应体系，使整车厂开发规模缩小，实现从采购单个零部件转为采购整个模块系统。三是技术化竞争。汽车零部件技术、工艺水平直接影响整车的品质，整车厂在生产和技术上越来越依赖零部件生产企业，在未来几年内，将有大量零部件制造商由于距离行业国际标准太远而被淘汰，零部件企业必须加强技术开发实力，实现同步研发，才能满足主机厂的生产需要。”
对于***零部件企业如何做大做强，d增军总经理结合中原内配企业发展实例，提出了切实的建议：“一是坚持专业化经营。‘一招鲜，吃遍天’，只有围绕‘专’字做文章，才能把产品做‘精’，才能赢得市场竞争，才有利于取得突破，突破了才能获得核心竞争力。如果盲目向自己并不熟悉的领域扩张，分散精力，很难做精。只有在关键技术上求突破，在提高市场占有率上下功夫，在做精做强的基础上做大，才能走出一条由专而精——由精而强——由强而大的专业化转型升级之路。二是实施国际化战略。关起门来称大王不算英雄，做企业一定要有干大事、创大业的雄心壮志。经济全球化是不可阻挡的历史潮流，要在专业化条件下做大做强，必须扩大开放，走国际化道路，在我们的技术水平、产品质量还远远落后于发达***和地区的情况下，大胆走出去，开放引进来，是实现跨越式发展的捷径。三是着力自主创新。自主创新是支撑企业发展的核心力量。提升企业竞争力，开拓国内外市场，必须要有先进的科技作支撑。中原内配在国际金融危机和欧债危机的严峻形势下还能赢得市场竞争，关键因素是高度重视科技创新，根据市场需求研发新产品、提高产品的质量档次，提高了核心竞争力，进而抢占了市场先机。”
结束语：
对d总的采访，使笔者感触颇多，中原内配的国际化发展之路，走的踏实而坚定，正是中原内配坚持专业化发展的基础上，积极主动地融入国际市场，参与全球产业链和营销网络，在世界经济的大舞台上争取商机，去竞争、去合作，企业发展的内在动力活力进一步激发，才使得其发展速度不断加快。我想更多汽车零部件行业的实干家将会从这篇文章中获益匪浅。
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2019河南自主品牌网上博览会首批入选企业展播—中原内配集团股份有限公司
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2019河南自主品牌网上博览会首批入选企业展播—中原内配集团股份
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中原高速股票净资多少
中原高速（600020），截至2015年6月30日，每股净资产：5.1701元。该股最新主要指标：
中原内配股票，现在适合买进吗
今年的股市行情不容乐观呀。我现在转移到白银了。白银的前景巨大